[實用新型]遮物簾及后備箱具工具盒

有效

• 申請號: 201922278549.8
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211442140U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 彭帥;葉濱;黃愷翼;何偉力;諶林;楊正剛
• 申請（專利權）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04;B60R11/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

一種遮物簾及后備箱具工具盒，該遮物簾包括殼體和固設內置于所述殼體內部的卷簾式的遮物簾本體，殼體的一側臂開設有通孔，遮物簾本體的自由末端穿過所述通孔，殼體的兩端分別固設一固定件，固定件包括一封蓋和置于封蓋內部的彈簧，封蓋的一端套設于殼體的端部，且與殼體滑動連接，彈簧的兩端分別抵靠在殼體和封蓋上，封蓋的另一端固設有固定塊，固定塊與汽車側圍C柱內飾板上的限位槽適配。本實用新型中的遮物簾通過殼體兩端內置有彈簧的封蓋卡接于側圍C柱內飾板上的通孔內，當不使用遮物簾時，可將遮物簾從側圍C柱內飾板上取下，并進行收納，增大了后備箱的使用空間，提高后備箱空間利用率。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種遮物簾及后備箱具工具盒。

背景技術

通常情況下，2廂型汽車或者SUV型汽車的后備箱中都會配備遮物簾，用于遮擋行李箱存放的物品，以保持車內的整潔。

現有的遮物簾一般采用卷簾式，其包括殼體和固設內置于殼體內部的遮物簾本體，該遮物簾本體通過殼體內部設置的轉軸實現卷收，并置于殼體內。目前的汽車上的遮物簾一般是固定在汽車側圍C柱內飾板上，遮物簾設置在后備箱內占據一定的空間，無法充分利用后備箱空間，且后備箱中是否存放物品，遮物簾都會存在，影響美觀，用戶體驗感較差。

實用新型內容

鑒于上述狀況，有必要針對現有技術中，遮物簾設置在后備箱中，影響用戶體驗的問題，提供一種遮物簾及后備箱具工具盒。

一種遮物簾，包括殼體和固設內置于所述殼體內部的卷簾式的遮物簾本體，所述殼體的一側臂開設有通孔，所述遮物簾本體的自由末端穿過所述通孔，所述殼體的兩端分別固設一固定件，所述固定件包括一封蓋和置于所述封蓋內部的彈簧，所述封蓋的一端套設于所述殼體的端部，且與所述殼體滑動連接，所述彈簧的兩端分別抵靠在所述殼體和所述封蓋上，所述封蓋的另一端固設有固定塊，所述固定塊與汽車側圍C柱內飾板上的限位槽適配。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述封蓋靠近所述殼體的一端開設有凹槽，所述凹槽的兩側壁分別朝向所述封蓋的內部彎曲以形成卡槽，所述通孔的兩側壁卡入所述卡槽內。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述封蓋的底部開設至少一滑槽，所述殼體上固設有與所述滑槽適配的滑塊，所述封蓋與所述殼體通過所述滑槽和所述滑塊實現滑動連接。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述殼體包括殼體主體固設置于所述殼體主體兩端的擋板，所述彈簧抵靠在所述擋板上。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述擋板上開設有定位槽，所述彈簧置于所述定位槽內。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述擋板朝向所述殼體主體內部的一側固設有至少一安裝座，所述安裝座與所述殼體主體通過螺釘固定連接。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述滑槽的長度小于所述彈簧的彈性形變行程。

進一步的，上述遮物簾，其中，所述遮物簾本體遠離所述殼體的一側開設有安裝槽，所述安裝槽內設置一鋼絲骨架，所述鋼絲骨架的兩端與安裝槽的兩側壁固定連接，所述鋼絲骨架用于固定連接汽車尾門內飾板上的卡接件。

本實用新型實施例還提供了一種后備箱工具盒，包括工具盒本體，所述工具盒本體上開設有容納槽，所述容納槽的尺寸與上述任意一項所述的遮物簾卷收后的尺寸適配。

本實用新型中的遮物簾通過殼體兩端內置有彈簧的封蓋卡接于側圍C柱內飾板上的通孔內，當不使用遮物簾時，可將遮物簾從側圍C柱內飾板上取下，并進行收納，增大了后備箱的使用空間，提高后備箱空間利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例中的遮物簾的結構示意圖；

圖2為本實用新型第二實施例中的遮物簾的分解結構示意圖；