[實用新型]一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置有效
| 申請號: | 201922277967.5 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN211901165U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 焦留芳;肖天;楊文賢;丁勇為 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 211106 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增壓 液壓 油箱 低液位 報警裝置 | ||
1.一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,包括支撐筒[2]、密封按鈕開關[4]、指示桿[7],支撐筒[2]為空心狀結構,一端連接油箱的后蓋[1],支撐筒[2]上設有密封按鈕開關[4],密封按鈕開關[4]的觸發點通過支撐筒[2]上開設的孔設在支撐筒[2]內部;指示桿[7]的一端穿過支撐筒[2]的空心腔體連接油箱內的活塞,指示桿[7]的另一端設有環狀傾斜臺階;指示桿[7]的環狀傾斜臺階高度能夠接觸到密封按鈕開關[4]的觸發點。
2.根據權利要求1所述的一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,還包括支撐襯墊[5]和壓板[6],支撐襯墊[5]設在支撐筒[2]遠離油箱后蓋端的邊緣,壓板[6]壓緊固定支撐襯墊[5],支撐襯墊[5]與指示桿[7]配合。
3.根據權利要求1所述的一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,所述的密封按鈕開關[4]的觸發點是滾輪觸發點。
4.根據權利要求1所述的一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,所述的密封按鈕開關[4]有多個,多個密封按鈕開關[4]交錯設在支撐筒[2]軸向的上下端,多個密封按鈕開關[4]的觸發點在同一垂直面上。
5.根據權利要求1所述的一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,所述的密封按鈕開關[4]有兩個,其中一個密封按鈕開關[4]設在支撐筒[2]的上端面靠外的位置,另一個密封按鈕開關[4]設在支撐筒[2]的下端面靠油箱的位置,兩個密封按鈕開關[4]的觸發點與指示桿[7]的臺階上下接觸點對稱。
6.根據權利要求1所述的一種自增壓液壓油箱低液位報警裝置,其特征在于,還包括支架[3],支架[3]通過安裝螺釘墊片[8]固定在支撐筒[2]上,密封按鈕開關[4]安裝在支架[3]上。
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