[實用新型]一種鍍鋅線預氧化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922277578.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211284495U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 彭小強
• 申請（專利權）人: 太倉舒展機械設備有限公司
• 主分類號: C23C2/02
• 分類號: C23C2/02;C23C2/06;C23C2/40;C23C8/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鍍鋅線預氧化裝置，包括殼體，所述殼體的頂部固定安裝有控制器，所述殼體左右兩側壁均固定連接有調距裝置，所述調距裝置包括調節(jié)框，所述調節(jié)框的中間開設有滑槽，所述滑槽的上端滑動連接有滑塊，所述調節(jié)框的底部固定連接有安裝座，所述安裝座的頂部固定連接有第一電機，通過在帶鋼上下表面均設噴頭，可以對帶鋼整體進行噴涂氧化，提高氧化效率，通過氧氣感應器檢測氧氣濃度，當氧氣濃度變低時，通過控制器控制第二電機轉動，從而將通氣口旋轉至進氣口，增加氧氣的輸出量，同理，減少氮氣的輸出量，從而自動調節(jié)氧氣濃度，提高氧化效率，通過設置密封墊防止氣體泄漏，增強控制閥的氣密性。

技術領域

本實用新型涉及一種鍍鋅線預氧化技術領域，具體是一種鍍鋅線預氧化裝置。

背景技術

在現(xiàn)代汽車的結構設計中，減輕車重、降低油耗、減少環(huán)境污染和提高安全性一直是重要的課題，由此也極大地促進了先進高強鋼鍍鋅鋼板的應用。由于先進高強鋼中含有大量的Si、Mn和Cr等合金元素，這些合金元素在退火過程中極易偏析到帶鋼表面形成致密的金屬氧化物薄膜，它降低了帶鋼表面浸潤性，在經(jīng)過鋅鍋后，帶鋼表面不能形成Fe2Al5中間層或者鋅鐵合金層，因此鍍后帶鋼表面形成大量的漏鍍區(qū)域，嚴重降低了帶鋼表面質量，因此需要對鋼板進行預氧化，目前在熱鍍鋅工藝研究中，主要是通過內(nèi)氧化原理來改善熱鍍鋅先進高強鋼表面質量，中國專利公開了一種鍍鋅線預氧化裝置，(授權公告號CN201020665616.8)，該專利技術能夠實現(xiàn)內(nèi)氧化的發(fā)生；投資小，操作方便；可以根據(jù)工藝要求靈活地加減氣體噴射管的數(shù)量和間距，從而靈活地控制帶鋼預氧化區(qū)域，但是，不能對預氧化的鋼板表面進行加熱，容易使鋼板表面受熱不均勻而導致氧化效果差，不能根據(jù)自動檢測氧氣濃度從而調節(jié)氧氣出氧效率，因此，本領域技術人員提供了一種鍍鋅線預氧化裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種鍍鋅線預氧化裝置，以解決上述背景技術中提出的不能對預氧化的鋼板表面進行加熱，容易使鋼板表面受熱不均勻而導致氧化效果差，不能根據(jù)自動檢測氧氣濃度從而調節(jié)氧氣出氧效率問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種鍍鋅線預氧化裝置，包括殼體，所述殼體的頂部固定安裝有控制器，所述殼體左右兩側壁均固定連接有調距裝置，所述調距裝置包括調節(jié)框，所述調節(jié)框的中間開設有滑槽，所述滑槽的上端滑動連接有滑塊，所述調節(jié)框的底部固定連接有安裝座，所述安裝座的頂部固定連接有第一電機，所述第一電機的軸承位置轉動連接有下滾輪，所述滑塊的正面轉動連接有上滾輪，所述滑塊的頂部轉動連接有絲桿，所述上滾輪和下滾輪之間轉動連接有帶鋼，所述殼體內(nèi)部的下側壁左側固定連接有氧氣瓶，所述氧氣瓶的右側設置有控制閥，所述控制閥的右側設置有流量計，所述流量計的右側設置有氣體混合裝置，所述殼體內(nèi)部的下側壁右側固定連接有氮氣瓶，所述殼體內(nèi)部位于帶鋼的上、下表面均設置有儲氣板，所述上側儲氣板的上表面固定安裝有氧氣感應器，所述儲氣板與氣體混合裝置之間通過導氣管連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述殼體的內(nèi)部進出口位置位于帶鋼的上下兩側均轉動連接有加熱輥，通過設置加熱輥可以保證帶鋼表面受熱均勻，提高氧氣和氮氣等氣體充分參與整個預氧化處理的氧化效果。

作為本實用新型再進一步的方案：所述氮氣瓶的結構與氧氣瓶結構相同，均設置有控制閥和流量計，且氮氣瓶與控制閥、流量計、氣體混合裝置之間通過導氣管貫穿連接，通過流量計監(jiān)控氧氣和氮氣的輸出效率，通過控制閥調節(jié)氧氣和氮氣的輸出量，通過氣體混合裝置將氧氣和氮氣進行混合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述儲氣板靠近帶鋼的一面設置有噴頭，所述上側儲氣板的上表面與殼體內(nèi)部的上表面之間設置有液壓缸，所述下側儲氣板的下表面與殼體內(nèi)部的下表面之間設置有液壓缸，通過調節(jié)液壓缸伸縮從而調節(jié)儲氣板與帶鋼之間的間距，從而提高帶鋼表面氧氣輸出氣壓，增加了氧氣向帶鋼內(nèi)部擴散的能力。