[實(shí)用新型]一種用于加工薄鋼的輸送橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922277566.X
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211569601U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃楠迪;夏基富
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京寶興金屬加工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65H23/032
• 分類(lèi)號(hào): B65H23/032;B65H23/26;B65H23/34;B65H35/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種用于加工薄鋼的輸送橋，涉及帶鋼糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域，其包括凹坑，所述凹坑沿長(zhǎng)度方向設(shè)有承接板，所述承接板在背離凹坑底壁的一側(cè)設(shè)有壓板，鋼帶從所述壓板與承接板之間穿過(guò)；所述壓板通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在承接板上，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓板上，所述轉(zhuǎn)軸沿長(zhǎng)度方向的兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)鉸接座，所述鉸接座連接在承接板上。本實(shí)用新型對(duì)帶鋼起到了限位的作用，可以減少帶鋼出現(xiàn)交錯(cuò)造成帶鋼偏移的情況發(fā)生，以提高帶鋼在輸送時(shí)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶鋼糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于加工薄鋼的輸送橋。

背景技術(shù)

目前縱剪機(jī)在切完帶鋼后，需要將帶鋼輸送到下一個(gè)工序中，對(duì)帶鋼進(jìn)行收卷，帶鋼在輸送的過(guò)程中，為了提高輸送的穩(wěn)定性，需要對(duì)帶鋼進(jìn)行糾偏。

現(xiàn)有的糾偏方法是通過(guò)在地面設(shè)置的凹坑對(duì)帶鋼進(jìn)行糾偏，帶鋼在經(jīng)過(guò)凹坑時(shí)，帶鋼在自身重力的作用下，帶鋼下垂呈U形，并且?guī)т撛谧陨響?yīng)力的情況下不容易產(chǎn)生偏移，從而達(dá)到糾偏帶鋼的效果，但是這用糾偏方法適用于較厚的帶鋼(2.5mm-3.0mm)，在輸送薄的帶鋼(0.05mm-1.50mm)時(shí)，薄的帶鋼自身較輕，使得帶鋼下垂程度參差不齊，從而帶鋼容易產(chǎn)生交錯(cuò)發(fā)生偏移，因此行業(yè)內(nèi)亟需一種對(duì)薄的帶鋼進(jìn)行糾偏的輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的之一是提供一種用于加工薄鋼的輸送橋，其優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)帶鋼起到了限位的作用，可以減少帶鋼出現(xiàn)交錯(cuò)造成帶鋼偏移的情況發(fā)生，以提高帶鋼在輸送時(shí)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種用于加工薄鋼的輸送橋，包括凹坑，所述凹坑沿長(zhǎng)度方向設(shè)有承接板，所述承接板在背離凹坑底壁的一側(cè)設(shè)有壓板，鋼帶從所述壓板與承接板之間穿過(guò)；所述壓板通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在承接板上，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓板上，所述轉(zhuǎn)軸沿長(zhǎng)度方向的兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)鉸接座，所述鉸接座連接在承接板上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，操作者將壓板抬起騰出空間，便于操作者快速的將帶鋼從壓板與承接板之間穿過(guò)，隨后操作者將壓板蓋合在承接板上，此時(shí)壓板在自身重力的作用下，壓板將帶鋼壓緊在承接板上，壓板限制了帶鋼的移動(dòng)方向，使得帶鋼平穩(wěn)的移動(dòng)，從而壓板對(duì)帶鋼起到了限位的作用，進(jìn)而減少帶鋼出現(xiàn)交錯(cuò)造成帶鋼偏移的情況發(fā)生，以提高帶鋼在輸送時(shí)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述鉸接座沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有腰形孔，所述轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接在腰形孔中。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，操作者在抬起壓板時(shí)，并且向上提拉壓板，此時(shí)轉(zhuǎn)軸沿腰形孔向上滑動(dòng)，從而使得壓板與承接板之間的縫隙變大，進(jìn)而便于操作者快速便捷的將帶鋼從壓板與承接板之間穿過(guò)。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述腰形孔沿長(zhǎng)度方向設(shè)有穿過(guò)轉(zhuǎn)軸的導(dǎo)向桿，所述腰形孔在轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離承接板的一側(cè)套設(shè)有第一彈簧，所述壓板與承接板抵觸時(shí)，所述第一彈簧處于部分壓縮狀態(tài)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，操作者在提拉壓板時(shí)，轉(zhuǎn)軸上升，第一彈簧受壓縮具有彈性恢復(fù)力，當(dāng)操作者將帶鋼從壓板與承接板之間穿過(guò)后，操作者將壓板蓋合在承接板上，此時(shí)第一彈簧在彈性恢復(fù)力的作用下，第一彈簧推動(dòng)轉(zhuǎn)軸向承接板移動(dòng)，從而壓板進(jìn)一步的將帶鋼抵緊在承接板上，進(jìn)而減少帶鋼在輸送時(shí)出現(xiàn)交錯(cuò)發(fā)生偏移的可能，以提高帶鋼在輸送時(shí)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述壓板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有限位柱，所述承接板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊中穿設(shè)有拉桿，所述拉桿在靠近壓板的一側(cè)設(shè)有L形板，所述L形板的短邊上開(kāi)設(shè)有與限位柱相配合的缺口，所述拉桿在遠(yuǎn)離L形板的一端設(shè)有擋塊，所述拉桿在擋塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間套設(shè)有第二彈簧。