[實用新型]一種煤礦井下制冷系統有效
| 申請號: | 201922277187.0 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN211258686U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 付興亞 | 申請(專利權)人: | 北京長順安達測控技術有限公司;長順安達河北測控技術有限公司 |
| 主分類號: | E21F3/00 | 分類號: | E21F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100176 北京市北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤礦 井下 制冷系統 | ||
本實用新型公開了一種煤礦井下制冷系統,包括:壓縮機、兩個油分離器、冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發器、軸流風機、第一排氣總管、第二排氣總管、回油總管、兩個第一排氣支管、兩個第二排氣支管、兩個回油支管,所述油分離器上部設置氣相平衡閥,所述油分離器下部設置液相平衡閥,各油分離器的氣相平衡閥互相連通,各油分離器的液相平衡閥互相連通。本實用新型采用兩個油分離器并聯結構代替一個油分離器,可以解決單個油分離器體積過大、高度過高的缺點,便于制冷系統在空間受限的煤礦井下的運輸、安裝、檢修維護。
技術領域
本實用新型涉及制冷領域,尤其是在煤礦井下應用的一種煤礦井下制冷系統。
背景技術
為解決煤礦井下熱災害的發生,改善煤礦井下采礦人員高溫的工作環境,制冷系統已經在煤礦井下得到較為廣泛的應用,傳統的制冷系統多采用單壓縮機、單油分結構,由于單個油分離器體積較大、煤礦井下的空間受限,不利于制冷系統的安裝、檢修維護。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型要解決的技術問題在于提供一種煤礦井下制冷系統。
為了達到上述目的,本實用新型提供一種煤礦井下制冷系統,包括:壓縮機、兩個油分離器、冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發器、軸流風機、第一排氣總管、第二排氣總管、回油總管、兩個第一排氣支管、兩個第二排氣支管、兩個回油支管,所述油分離器上部設置氣相平衡閥,所述油分離器下部設置液相平衡閥,各油分離器的氣相平衡閥互相連通,各油分離器的液相平衡閥互相連通,所述壓縮機的排氣口通過所述第一排氣總管、兩個所述第一排氣支管與所述油分離器的進氣口連通,兩個所述油分離器的排氣口通過兩個所述第二排氣支管、所述第二排氣總管與所述冷凝器的氣態冷媒流入口連通,所述冷凝器的液態冷媒流出口連通至所述干燥過濾器,所述干燥過濾器連通至所述膨脹閥,所述膨脹閥連通至所述蒸發器,所述蒸發器連通至所述壓縮機的吸氣口,兩個所述油分離器的出油口通過兩個所述回油支管、所述回油總管與所述壓縮機的回油口連通。
進一步地,壓縮機為開啟式螺桿壓縮機。
進一步地,冷凝器為管殼式熱交換器。
進一步地,軸流風機為防爆軸流風機。
進一步地,膨脹閥為熱力膨脹閥。
本實用新型的優點在于:1)采用兩個油分離器并聯結構代替一個油分離器,可以解決單個油分離器體積過大、高度過高的缺點,便于制冷系統在空間受限的煤礦井下的運輸、安裝、檢修維護;2)兩個油分離器上設置有氣相平衡閥互相連通,液相平衡閥互相連通,可分別保證兩個油分離器的頂部壓力平衡、液位相同。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體示意圖。
其中:1-壓縮機、2-油分離器、3-冷凝器、4-干燥過濾器、5-膨脹閥、6-蒸發器、7-軸流風機、8-第一排氣總管、9-第二排氣總管、10-回油總管、201-氣相平衡閥、202-液相平衡閥、801-第一排氣支管、901-第二排氣支管、101-回油支管。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明,但不作為本實用新型的限定。
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