[實用新型]分揀機以及具有該分揀機的物流自動化分揀設備

有效

• 申請號: 201922276745.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211538603U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 李承澤
• 申請（專利權）人: 順豐科技有限公司
• 主分類號: B07C3/02
• 分類號: B07C3/02;B07C3/08
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 張曉薇

本實用新型實施例中公開了一種分揀機以及具有該分揀機的物流自動化分揀設備，該分揀機用于分揀貨物，分揀機包括機架、第一傳輸機構、至少兩個第二傳輸機構以及緊固件；第一傳輸機構設置于機架上，并包括至少兩個出口；第二傳輸機構包括相對機架轉動連接的第一側邊以及處于懸空狀態的第二側邊，第一側邊靠近第一傳輸機構的一個出口；其中，第二傳輸機構相對第一傳輸機構轉動并轉動至預設角度時，緊固件固定連接于第二傳輸機構以限制第二傳輸機構的轉動；第一傳輸機構將貨物傳送至第二傳輸機構的第一側邊，并經由第二傳輸機構移動至第二傳輸機構的第二側邊。本實用新型分揀機能夠調節貨物的移動速度，避免貨物分揀失敗。

技術領域

本實用新型涉及分揀技術領域，具體涉及一種分揀機以及具有該分揀機的物流自動化分揀設備。

背景技術

進入了網絡時代，互聯網與我們生活的聯系越來越密切，網絡購物也越來越趨向于日常化。隨著網絡購物量的不斷增加，物流行業也隨之興起，快遞與我們的生活已經密不可分，快遞在這種環境下面臨著機遇和困難，快遞業只有不斷提高自身的綜合實力才能在物流領域站穩腳跟。

快遞的分揀問題是物流領域的一大問題。現階段自動化分揀模式已經開始逐漸取代傳統的人工分揀。在自動化分揀系統中，市面上現有的分揀機，進行分揀時無法根據快遞包裹的大小/重量等因素進行調整。當包裹尺寸和大小發生較大變化時，部分包裹會因為移動速度過快而導致包裹飄飛，造成貨物分揀失敗。

實用新型內容

本實用新型實施例中提供一種分揀機，能夠調節貨物的掉落位置進而調節貨物移動速度，避免貨物分揀失敗。

第一方面，本實用新型提供一種分揀機，所述分揀機包括機架、第一傳輸機構、至少兩個第二傳輸機構以及緊固件；

所述第一傳輸機構設置于所述機架上，并包括至少兩個出口；

所述第二傳輸機構包括相對所述機架轉動連接的第一側邊以及處于懸空狀態的第二側邊，所述第一側邊靠近所述第一傳輸機構的一個出口；

其中，所述第二傳輸機構相對所述第一傳輸機構轉動并轉動至預設角度時，所述緊固件固定連接于所述第二傳輸機構以限制所述第二傳輸機構的轉動；所述第一傳輸機構將貨物傳送至所述第二傳輸機構的第一側邊，并經由所述第二傳輸機構移動至所述第二傳輸機構的第二側邊。

其中，所述分揀機還包括固定連接于所述機架上的第一擋板和第二擋板，所述第一擋板和所述第二擋板位于所述第二傳輸機構的兩側，所述第一側邊的兩端轉動連接于所述第一擋板和所述第二擋板之間。

其中，所述第二傳輸機構靠近所述第一擋板的一側設有定位孔，所述第一擋板上設有至少兩個角度調節孔，所述緊固件為緊固桿，所述緊固桿穿過所述角度調節孔并嵌入所述定位孔，以限制所述第二傳輸機構的轉動。

其中，所述緊固桿的外表面設有螺紋，所述定位孔和所述角度調節孔的內壁設有螺紋，所述緊固桿與所述定位孔和所述角度調節孔螺紋連接。

其中，所述第二傳輸機構相對于所述第一傳輸機構的傳輸面傾斜設置，且所述緊固件限制所述第二傳輸機構的轉動時，所述第二側邊低于第一側邊；

或者，所述第二傳輸機構為一傳送帶。

其中，所述第一傳輸機構為雙向傳輸機構，所述第一傳輸機構包括兩個出口，所述第二擋板位于所述第一傳輸機構一側，所述第二擋板從所述第一傳輸機構一個出口延伸至所述第一傳輸機構的另一個出口，所述第二擋板的頂部高度高于所述第一傳輸機構的頂面高度。

第二方面，本實用新型提供一種物流自動化分揀設備，所述物流自動化分揀設備包括如第一方面任意一項所述的分揀機。