[實用新型]一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置

有效

• 申請號: 201922276519.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN212027753U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 董維彬
• 申請（專利權）人: 武漢市江漢石油機械有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B47/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置，包括扶正裝置組合、軌道組合、桁架和配重箱；所述扶正裝置組合包括扶正輪、扶正輪座、銷軸、螺栓、壓板、扶正輪座調節孔、調節螺母、軸承、頂絲、扶正輪座孔；所述軌道組合包括軌道、軌道壓板、壓緊螺栓；所述扶正裝置組合位于所述配重箱的上平面并伸出配重箱邊緣，所述扶正裝置組合沿軌道方向移動，所述扶正輪與所述軌道接觸并沿所述軌道滾動。該裝置通過簡單的調節扶正裝置突出配重箱邊緣的距離，適當加大扶正輪圓弧半徑達到增加扶正裝置上扶正輪壽命的效果。該裝置應用后，使得扶正裝置上扶正輪的壽命提高0.5年，適合推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置。

背景技術

塔架式抽油機一般是采用重力平衡，這樣就需要配置配重箱和配重箱扶正裝置。傳統的配重箱扶正裝置很容易損壞需要經常更換，損壞部位通常為扶正輪扶正裝置上扶正輪外圓。本實用新型提出一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置，以解決配重箱扶正裝置經常損壞需要更換的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種塔架式抽油機配重箱弧形扶正裝置，包括扶正裝置組合、軌道組合、桁架和配重箱；所述扶正裝置組合包括扶正輪、扶正輪座、銷軸、螺栓、壓板、扶正輪座調節孔、調節螺母、軸承、頂絲、扶正輪座孔；所述軌道組合包括軌道、軌道壓板、壓緊螺栓；所述扶正裝置組合位于所述配重箱的上平面并伸出配重箱邊緣，所述扶正裝置組合沿軌道方向移動，所述扶正輪與所述軌道接觸并沿所述軌道滾動。

所述螺栓穿過壓板、扶正輪座調節孔與配重箱連接，所述扶正輪座調節孔可在所述螺栓上移動。

所述軌道為圓弧軌道，所述扶正輪圓弧半徑比所述軌道半徑大；所述扶正輪包括扶正輪外圓，所述扶正輪外圓采用軟材料。

所述扶正裝置組合伸出配重箱邊緣的距離可調。

所述壓緊螺栓穿過軌道壓板與軌道連接，所述軌道組合可以調節在桁架上水平方向的位置。

所述銷軸穿過軸承，所述軸承位于銷軸與扶正輪之間并與銷軸和扶正輪接觸，所述銷軸穿過扶正輪座孔，所述銷軸包括銷軸臺階，所述銷軸臺階與軸承接觸，所述調節螺母可以在銷軸上轉動并移動，通過改變調節螺母在銷軸上位置調整軸承的間隙。

所述螺栓穿過扶正輪座與銷軸接觸，通過改變螺栓相對于扶正輪座的位置鎖緊銷軸。

優選地，所述扶正輪座采用鋼板焊接而成，所述扶正輪外圓采用聚氨酯材料。

本裝置的工作原理

所述扶正裝置組合固定在配重箱上表面，突出配重箱邊緣的距離可調，使扶正輪與軌道接觸的同時又避免扶正輪外圓受到除正常水平分力之外的擠壓力。所述扶正輪圓弧半徑比所述軌道半徑大，確保在配重箱擺動時，避免扶正輪圓弧受到除正常水平方向壓力之外的額外扭轉力而使扶正輪外圓損壞。

本實用新型的有益效果：

該裝置通過簡單的調節扶正裝置突出配重箱邊緣的距離，適當加大扶正輪圓弧半徑達到增加扶正裝置上扶正輪壽命的效果。該裝置應用后，使得扶正裝置上扶正輪的壽命提高0.5年，適合推廣應用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為扶正裝置組合示意圖。