[實用新型]一種后艙平顯架構有效
| 申請號: | 201922276515.5 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN210694186U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張明明;夏正娜;趙影;方佳在;吳傲晗;付婷;周長明;林貴 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;H04N5/225;G06F1/16 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 宋會英 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后艙 架構 | ||
本實用新型涉及一種針對后艙飛行員觀察平顯畫面的飛行參數及外視景的需求的后艙平顯,屬于飛機航電系統設計技術領域。一種后艙平顯架構,包括攝像頭,還包括任務機和后艙平顯;攝像頭安裝于前艙平顯前蓋板上,用于拍攝外視景,經視頻線輸出至任務機;任務機接收各系統參數并控制平顯字符生成,同時疊加外視景和字符生成視頻畫面發送至后艙平顯;后艙平顯安裝于后艙儀表板上,通過其上的綜合處理模塊來完成與其他系統的通訊,接收視頻畫面并控制顯示屏顯示。本實用新型具有如下優點:1、保證了平顯字符的清晰度,不受外視景亮度的影響;2、不影響前艙飛行員觀察外視景及平顯畫面;3、不占用下視顯示器,且不需低頭查看。
技術領域
本實用新型涉及一種針對后艙飛行員觀察平顯畫面的飛行參數及外視景的需求的后艙平顯,屬于飛機航電系統設計技術領域。
背景技術
教練機座艙分為前艙與后艙,前艙儀表板正前方安裝平視顯示器(簡稱平顯)。飛行員不用低頭通過平顯觀察飛行參數及外視景。后艙因安裝空間及下視角的限制,無法安裝平顯。目前某些飛機在前艙平顯的后方安裝攝像頭,攝像頭直接拍攝平顯畫面及外視景并將拍攝畫面通過視頻線傳輸至后艙下視顯示器。飛行員通過顯示器查看平顯畫面及外視景。
平顯畫面顯示的字符(飛行參數)為綠色,飛機在太陽光較強或朝向太陽光線飛行時,攝像頭拍攝的畫面中字符顯示模糊,無法分辨,嚴重影響后艙飛行員的觀察,而且攝像頭安裝于前艙平顯后方遮擋前艙飛行員視線,影響前艙飛行員觀察,平顯的畫面顯示于后艙下視顯示器,占用了一個下視顯示器的資源且需飛行員低頭查看。
實用新型內容
本實用新型的目的是解決現有技術中存在的問題,提供一種滿足后艙飛行員觀察平顯字符畫面及外視景的需求的后艙平顯架構。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種后艙平顯架構,包括攝像頭,還包括任務機和后艙平顯;攝像頭安裝于前艙平顯前蓋板上,用于拍攝外視景,經視頻線輸出至任務機;任務機接收各系統參數并控制平顯字符生成,同時疊加外視景和字符生成視頻畫面發送至后艙平顯;后艙平顯安裝于后艙儀表板上,通過其上的綜合處理模塊來完成與其他系統的通訊,接收視頻畫面并控制顯示屏顯示。
優選的,所述后艙平顯還包括按鍵組合面板,按鍵組合面板上設置有平顯/控制板畫面切換按鍵,在控制板的顯示畫面下,飛行員進行參數裝訂或修改,顯示相應參數;在平顯模式下,顯示平顯畫面。
優選的,所述后艙平顯還包括電源模塊,用于給各模塊提供供電。
優選的,顯示屏采用OLED為顯示介質。
原理:在后艙控制板的基礎上增加平顯畫面顯示的能力。具體為攝像頭內嵌于前艙平顯的前方,鏡頭部分在口蓋上方,攝像頭實時拍攝外視景并將外視景通過視頻線傳輸至任務機的圖形處理模塊,圖形處理模塊將生成的平顯字符與外視景疊加輸出至后艙平顯。
與現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
1、保證了平顯字符的清晰度,不受外視景亮度的影響;
2、將攝像頭集成于前艙平顯于一體,安裝于平顯口蓋上方,不影響前艙飛行員觀察外視景及平顯畫面;
3、平顯畫面顯示在后艙平顯的OLED顯示屏上,不占用下視顯示器,且不需低頭查看。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例視頻交聯圖;
圖中,1、前艙平顯;2、攝像頭;3、光學系統;4、任務機;5、圖像處理模塊;6、綜合處理模塊;7、后艙平顯;8、顯示屏;9、電源模塊;10、按鍵組合面板。
具體實施方式
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