[實用新型]復式升降座椅發貨平臺有效
| 申請號: | 201922276449.1 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN211520589U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 張濤;姜川;劉敦敏;鄂海;劉金鑫;王佳文;張宏彬 | 申請(專利權)人: | 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G37/02;B65G23/22;B65G47/64 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石連志 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復式 升降 座椅 發貨 平臺 | ||
1.一種復式升降座椅發貨平臺,其特征在于,包括:雙層線體平臺、設置在雙層線體平臺出貨口處的車底定位導向機構,設置在雙層線體平臺的下層線體平臺上的下層出庫線體、設置在雙層線體平臺的上層線體平臺上的上層出庫線體和空托盤儲存線線體,設置在雙層線體平臺附近用于與上層出庫線體對接的排序升降機和滿載托盤轉運車銜接輸送機構,設置在雙層線體平臺附近用于與空托盤儲存線線體對接的空托盤升降機和空托盤轉運車銜接輸送機構;
所述下層出庫線體包括至少兩條第一傳送帶、驅動第一傳送帶的驅動電機,所述第一傳送帶的首端與滿托盤轉運車對接,所述第一傳送帶的尾端與雙層線體平臺出貨口處對接;
所述上層出庫線體包括:兩條第二傳送帶、驅動第二傳送帶的驅動電機、分別設置在兩條第二傳送帶下方位置的第一側向位移機構,所述第一側向位移機構與排序升降機的位置對應,所述第一側向位移機構包括:由一組主動輪和多組從動輪組成的傳送機構、驅動主動輪的驅動電機,所述第一側向位移機構用于將排序升降機傳送上來的滿載托盤在兩條所述第二傳送帶之間互相傳送;
所述空托盤儲存線線體包括:第三傳送帶、驅動第三傳送帶的驅動電機,所述上層出庫線體中靠近空托盤儲存線線體的第二傳送帶與所述第三傳送帶的下方位置設置有第二側向位移機構,所述第三傳送與所述空托盤升降機對應的位置設置有第三側向位移機構,所述第二側向位移機構和第三側向位移機構分別包括:由一組主動輪和多組從動輪組成的傳送機構、驅動主動輪的驅動電機,所述第二側向位移機構用于將第二傳送帶的空托盤轉動到所述第三傳送帶上,所述第三側向位移機構用于將空托盤運輸至空托盤升降機上;
所述滿載托盤轉運車銜接輸送機構包括:支架、安裝在支架上的第四側向位移機構,所述第四側向位移機構用于將滿載托盤傳輸至所述排序升降機上,所述第四側向位移機構包括:由一組主動輪和多組從動輪組成的傳送機構、驅動主動輪的驅動電機,所述排序升降機用于將滿載托盤傳輸至上層出庫線體上;
所述空托盤升降機用于從所述空托盤儲存線線體上運回的空托盤轉運至空托盤轉運車銜接輸送機構上,所述空托盤轉運車銜接輸送機構包括:第四傳送帶、驅動第四傳送帶的驅動電機,所述空托盤轉運車銜接輸送機構用于將空托盤傳到空托盤轉運車上。
2.根據權利要求1所述的復式升降座椅發貨平臺,其特征在于,所述空托盤轉運車銜接輸送機構與所述空托盤升降機之間設置有拆垛機,所述拆垛機用于將所述空托盤升降機上的多組空托盤進行分拆轉運。
3.根據權利要求1所述的復式升降座椅發貨平臺,其特征在于,所述空托盤升降機和排序升降機的驅動裝置采用帶剎車電機,所述帶剎車電機安裝在空托盤升降機和排序升降機的頂部,所述空托盤升降機和排序升降機的傳送機構采用強制滾輪式輸送機構。
4.根據權利要求1所述的復式升降座椅發貨平臺,其特征在于,所述車底定位導向機構用于發貨車與雙層線體平臺出貨口處進行精準定位,所述車底定位導向機構包括:第五傳送帶、驅動第五傳送帶的驅動電機。
5.根據權利要求1所述的復式升降座椅發貨平臺,其特征在于,所述第二側向位移機構設置在靠近雙層線體平臺出貨口處的所述空托盤儲存線線體和所述上層出庫線體上。
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