[實用新型]一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置

有效

• 申請號: 201922276375.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211495234U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 方叢理;劉圣斌
• 申請（專利權）人: 常州精睿新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/62;B65D85/88
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 路銳

1.一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，包括下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)，其特征是：所述的下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)之間設置有多根內部連接撐桿(3)，所述的下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)內部近頂角位置開設有側向通孔(4)，所述的下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)上表面位于側向通孔(4)上方固定連接有向上凸起的一體結構內螺紋上置裝配管(5)，所述的下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)下表面位于側向通孔(4)下方固定連接有向上凸起的一體結構內螺紋下置裝配管(6)，所述的內部連接撐桿(3)兩端開設有內置側向裝配孔(7)和側向收緊孔(8)的頂部翻轉槽(9)，所述的內部連接撐桿(3)兩端均通過頂部翻轉槽(9)活動連接有側向外螺紋裝配桿(10)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征是：所述的側向外螺紋裝配桿(10)外側面頂端固定連接有向外凸起的一體結構側向裝配軸(11)，所述的側向外螺紋裝配桿(10)通過側向裝配軸(11)插入對應位置側向裝配孔(7)內部和內部連接撐桿(3)活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征是：所述的下置堆疊板(1)和上置堆疊板(2)大小相同。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征是：所述的內螺紋上置裝配管(5)和內螺紋下置裝配管(6)外側面上均開設有內置定位插銷(12)的側向限位通孔(13)，所述的側向外螺紋裝配桿(10)外側面上開設有與定位插銷(12)相配合的定位插孔(14)，所述的定位插銷(12)內側端通過插入定位插孔(14)內部控制側向外螺紋裝配桿(10)與內螺紋上、下置裝配管固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征是：所述的側向收緊孔(8)內部插接兩端螺紋連接收緊螺帽(15)的收緊螺桿(16)。

6.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征是：所述的頂部翻轉槽(9)位于側向裝配孔(7)外圍內側面上和側向外螺紋裝配桿(10)位于側向裝配軸(11)外圍外側面上均具有環形嚙合齒面。