[實(shí)用新型]臺(tái)車爐爐底密封機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922276343.1 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211876739U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張牛山 | 申請(專利權(quán))人: | 凱斯?fàn)t業(yè)科技江蘇有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B21/08 | 分類號(hào): | F27B21/08 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 謝新萍 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臺(tái)車 爐爐底 密封 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供一種臺(tái)車爐爐底密封機(jī)構(gòu),包括上端安裝有爐體的支架、爐底和多個(gè)分布于所述支架相對兩側(cè)的連接桿,所述連接桿一端與所述支架鉸接,所述連接桿另一端與所述爐底鉸接;所述支架上設(shè)有所述連接桿的兩側(cè)安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述爐底與所述爐體壓緊或松開。由于連接桿兩端鉸接支架與爐底,所以爐底在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下可自由旋轉(zhuǎn),從而改變爐底與爐體之間的距離,實(shí)現(xiàn)爐底與爐體壓緊或松開,爐底與爐體壓緊時(shí),在動(dòng)力機(jī)構(gòu)頂緊的作用下,爐底和爐體不易分離,始終保持密封狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)爐技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種臺(tái)車爐爐底密封機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
臺(tái)車爐是工業(yè)爐的一種;現(xiàn)有臺(tái)車爐一般是由支架和臺(tái)車組合而成,臺(tái)車和支架是兩個(gè)獨(dú)立的組成部分,支架上有可以打開或關(guān)閉以供臺(tái)車進(jìn)出爐的爐門;工作時(shí)臺(tái)車在爐外裝載工件,然后臺(tái)車載著工件一同開入爐內(nèi);在爐內(nèi)完成加熱工藝后,臺(tái)車載著工件開出爐外;往返移動(dòng)的臺(tái)車兩側(cè)與固定的支架之間要有一定的間隙;執(zhí)行加熱工藝時(shí),爐氣受熱膨脹使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生正壓,爐底經(jīng)常需要開合,很容易產(chǎn)生泄漏。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:解決傳統(tǒng)的臺(tái)車爐密封性差的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型提供一種臺(tái)車爐爐底密封機(jī)構(gòu),包括上端安裝有爐體的支架、爐底和多個(gè)分布于所述支架相對兩側(cè)的連接桿,所述連接桿一端與所述支架鉸接,所述連接桿另一端與所述爐底鉸接;
所述支架上設(shè)有所述連接桿的兩側(cè)安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述爐底與所述爐體壓緊或松開。
由于連接桿兩端鉸接支架與爐底,所以爐底在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下可自由旋轉(zhuǎn),從而改變爐底與爐體之間的距離,實(shí)現(xiàn)爐底與爐體壓緊或松開,爐底與爐體壓緊時(shí),在動(dòng)力機(jī)構(gòu)頂緊的作用下,爐底和爐體不易分離,始終保持密封狀態(tài)。
由于爐體溫度高,動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在爐體周圍容易升溫而損壞,所以進(jìn)一步的改進(jìn)解決這一問題,具體的,所述爐底上設(shè)有所述連接桿的兩側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸過盈配合安裝于所述支架上的至少兩個(gè)帶座軸承;
所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端設(shè)有第一連接板,所述第一連接板一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接,所述第一連接板另一端與所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸出端鉸接;
所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸另一端設(shè)有第二連接板,所述第二連接板一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接,所述第二連接板另一端與所述爐底鉸接。
動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一連接板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)第二連接板旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)爐底旋轉(zhuǎn),控制爐底與爐體壓緊或松開,動(dòng)力機(jī)構(gòu)利用轉(zhuǎn)動(dòng)軸間接驅(qū)動(dòng)爐底旋轉(zhuǎn),既實(shí)現(xiàn)了爐體旋轉(zhuǎn)的功能,還遠(yuǎn)離了爐體,使動(dòng)力機(jī)構(gòu)不易受損。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖3是圖2中A處的放大圖;
圖4是本實(shí)用新型的左視圖;
圖5是圖4中B處的放大圖;
圖中:1、支架;2、爐底;3、連接桿;4、動(dòng)力機(jī)構(gòu);5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;6、帶座軸承;7、第一連接板;8、第二連接板;9、爐體。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示,本實(shí)用新型是一種臺(tái)車爐爐底密封機(jī)構(gòu),包括上端安裝有爐體9的支架1、爐底2和六個(gè)對稱分布于支架1相對兩側(cè)的連接桿3,連接桿3一端與支架1鉸接,連接桿3另一端與爐底2鉸接;
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