[實用新型]平開式倉門及具有其的垃圾作業(yè)車

有效

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• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211811580U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 廖文赟;覃軍世;凌君安;蘇云
• 申請（專利權）人: 廖文赟
• 主分類號: B65F3/24
• 分類號: B65F3/24
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 羅紅枚

本實用新型公開了一種平開式倉門及具有其的垃圾作業(yè)車，用于連接于垃圾作業(yè)車的垃圾裝載箱的上頂板上，以對開設于上頂板上的進料口進行封閉，平開式倉門包括：用于封閉進料口的倉門蓋板，倉門蓋板鉸接有相對設置的第一連桿組件和第二連桿組件，第一連桿組件和第二連桿組件的另一端分別與上頂板鉸接，以使第一連桿組件和第二連桿組件之間的上頂板和倉門蓋板、及第一連桿組件和第二連桿組件四者構成平行四邊形結構。平開式倉門還包括設置于平行四邊形結構內的驅動源，驅動源的固定端與上頂板鉸接，驅動源的驅動端與第二連桿組件鉸接，驅動源用于驅動平行四邊形結構動作以使倉門蓋板平動封閉或打開進料口。

技術領域

本實用新型涉及垃圾作業(yè)車技術領域，特別地，涉及一種平開式倉門。此外，本實用新型還涉及一種包括上述平開式倉門的垃圾作業(yè)車。

背景技術

在我國新時代社會主義建設中，環(huán)境治理已經上升到了前所未有的高度，作為環(huán)境治理中的一環(huán)，移動式垃圾收集、轉運、分選等專用作業(yè)車，在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道隨處可見。作業(yè)車本身的整潔度需要達到一定的標準，除了能對垃圾做相應處理外，還要保證在處理過程中，不能讓車內的垃圾飄散出來對周邊的環(huán)境造成二次污染。

目前，垃圾專用作業(yè)車種類繁多，垃圾進料的形式也很多，有部分是從車廂頂部進料，而在頂部進料口處沒有設置蓋板，當車輛不作業(yè)時，進料口是敞開的，蚊蟲、臭氣等對周圍環(huán)境產生嚴重影響；有些雖然頂部進料口設置了蓋板，作業(yè)時打開，休息時關閉，但由于多數采用的是繞蓋板一端以合頁回轉的形式打開，由于蓋板尺寸較大故而在打開過程中需要很大的回轉空間，所以，就需要車輛頂部作業(yè)空間寬敞的場地才能完成。

實用新型內容

本實用新型提供了一種平開式倉門及具有其的垃圾作業(yè)車，以解決現有的垃圾作業(yè)車打開過程中需要很大的回轉空間的技術問題。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種平開式倉門，用于連接于垃圾作業(yè)車的垃圾裝載箱的上頂板上，以對開設于上頂板上的進料口進行封閉，平開式倉門包括：用于封閉進料口的倉門蓋板，倉門蓋板鉸接有相對設置的第一連桿組件和第二連桿組件，第一連桿組件和第二連桿組件的另一端分別與上頂板鉸接，以使第一連桿組件和第二連桿組件之間的上頂板和倉門蓋板、及第一連桿組件和第二連桿組件四者構成平行四邊形結構；平開式倉門還包括設置于平行四邊形結構內的驅動源，驅動源的固定端與上頂板鉸接，驅動源的驅動端與第二連桿組件鉸接，驅動源用于驅動平行四邊形結構動作以使倉門蓋板平動封閉或打開進料口。

進一步地，上頂板為臺階板，包括平行設置的上臺階板和下臺階板、及連接上臺階板和下臺階板的連接豎板；第一連桿組件的上端與倉門蓋板的下表面鉸接，第一連桿組件的下端與連接豎板的內壁面鉸接；第二連桿組件的上端與倉門蓋板的下表面鉸接，第二連桿組件的下端與下臺階板的上表面鉸接；驅動源的固定端與下臺階板的上表面鉸接，驅動源的驅動端與第二連桿組件的內壁面鉸接。

進一步地，平開式倉門還包括用于安裝驅動源和第二連桿組件的支承底架，支承底架可拆卸式連接于下臺階板的上表面上；平開式倉門還包括用于使第一連桿組件與倉門蓋板鉸接的第一鉸接座、使第二連桿組件與倉門蓋板鉸接的第二鉸接座、使第一連桿組件與連接豎板鉸接的第三鉸接座、及使第二連桿組件與下臺階板鉸接的第四鉸接座；第一鉸接座設置于倉門蓋板下表面長度方向的中部，第二鉸接座設置于倉門蓋板遠離進料口的后端面上，第三鉸接座設置于連接豎板的內側壁上，第四鉸接座設置于支承底架的上表面上，且第一鉸接座和第二鉸接座兩者鉸接中心的間距與第三鉸接座和第四鉸接座兩者鉸接中心的間距相等，第一鉸接座和第三鉸接座兩者鉸接中心的間距與第二鉸接座和第四鉸接座兩者鉸接中心的間距相等。

進一步地，第一連桿組件包括沿倉門蓋板寬度方向相對設置的兩根第一連桿；第一連桿的上端與對應設置的第一鉸接座鉸接，第一連桿的下端與對應設置的第三鉸接座鉸接。