[實用新型]一種汽車分屏結構

有效

• 申請號: 201922274119.9
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211107226U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 平亮亮
• 申請（專利權）人: 深圳市皇影電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務所(普通合伙) 44537
• 代理人: 呂詩

本實用新型涉及汽車配件領域，具體公開了一種汽車分屏結構,包括安裝架、第一顯示屏以及第二顯示屏，安裝架上設置有連接條，連接條的兩端均卡接設置有連接桿，連接桿的底端設置有移動塊，移動塊的頂端設置有滑槽，滑槽的頂端設置有斜面，移動塊活動插設在支架內，支架的頂端活動設置有底座，第二顯示屏設置在底座上，底座的底端連接有與滑槽配合的活動桿，本實用新型汽車上分別設置有第一顯示屏和第二顯示屏，在第二顯示屏的重力作用下，使得連接桿與安裝架上的連接條固定，進而將第二顯示屏與第一顯示屏連接，第一顯示屏與第二顯示屏分屏設置，能夠呈現不同的內容，滿足駕駛員以及前排乘客多項需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車分屏結構。

背景技術

隨著數字化的發展，在汽車的中控臺設置顯示屏已經越來越普及，單個的顯示屏能夠顯示汽車的行駛狀態、倒車影像、車載地圖、娛樂影音等信息內容。但是單個顯示屏只能顯示單項內容，并且，汽車原裝的顯示屏更新換代速度較慢，不能同時滿足駕駛員以及前排乘客多項需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的單個顯示屏不能同時滿足駕駛員以及前排乘客多項需求的缺點，而提出的一種汽車分屏結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車分屏結構，包括安裝架、設置在所述安裝架內的第一顯示屏以及與所述安裝架連接的第二顯示屏，所述安裝架上設置有連接條，所述連接條的兩端均卡接設置有連接桿，所述連接桿的底端設置有移動塊，所述移動塊的頂端設置有滑槽，所述滑槽的頂端設置有斜面，所述移動塊活動插設在支架內，所述支架的頂端活動設置有底座，所述第二顯示屏設置在所述底座上，所述底座的底端連接有與所述滑槽配合的活動桿，當底座向下移動后，能夠推動所述連接桿移動，使得所述連接桿與所述連接條卡接固定。

優選的，所述連接條的底端的側面設置有固定桿，所述連接桿上設置有供所述固定桿插入的連接孔。

優選的，所述連接孔的數量具有多個，所述連接孔沿所述連接桿的長度方向設置。

優選的，所述移動塊之間連接有彈簧。

優選的，所述底座的頂端的一側設置有擋板，所述底座的頂端的另一側設置有檔桿。

優選的，所述底座的頂端設置有防滑墊。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型汽車上分別設置有第一顯示屏和第二顯示屏，在第二顯示屏的重力作用下，使得連接桿與安裝架上的連接條固定，進而將第二顯示屏與第一顯示屏連接，第一顯示屏與第二顯示屏分屏設置，能夠呈現不同的內容，滿足駕駛員以及前排乘客多項需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車分屏結構的立體圖；

圖2為圖1中連接桿與底座的連接示意圖(省略局部支架)。

圖中：1第二顯示屏、2支架、3底座、31擋板、32檔桿、4移動塊、41滑槽、5連接桿、51連接孔、6固定桿、7連接條、8安裝架、9第一顯示屏、10彈簧、11活動桿。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹全面。