[實用新型]輸送機中限位裝置及包含其的驅動設備防護設備

有效

• 申請號: 201922273740.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211337574U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 陳勇
• 申請（專利權）人: 重慶奔飛工業技術服務有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G15/00
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 李磊

本實用新型提出了一種輸送機中限位裝置及包含其的驅動設備，其中，輸送機中限位裝置包括：傳動機構，其包括：第一磁鋼以及第二磁鋼，第一磁鋼安裝在驅動設備的皮帶輪上；第一花鍵，其安裝在驅動設備防護設備中的蓋板內，第一花鍵與第二磁鋼固定，第一花鍵和第二磁鋼均能相對蓋板旋轉；第二花鍵，其與第二花鍵作用，第一花鍵用于將第二花鍵推開一定距離后帶動第二花鍵旋轉；彈性件，在彈性件彈力下第二花鍵有靠近第一花鍵的趨勢；以及限位機構，其與第二花鍵連接，第二花鍵能相對限位機構旋轉。輸送機中限位裝置及包含其的驅動設備防護設備解決現有技術中因需要設計移動機構感受連接組件后將帶動機構與驅動設備連接而導致結構復雜的問題。

技術領域

本實用新型涉及輸送機，具體涉及一種輸送機中限位裝置及包含其的驅動設備防護設備。

背景技術

在輸送機中，驅動設備一般采用皮帶傳動方式，驅動設備帶動了輸送機的運行，使得輸送機能夠將物品傳送到需要的位置，因此驅動設備是輸送機中必不可少的裝備。

為了避免因操作人員不慎觸摸驅動設備而導致受傷，因此設計了防護設備，防護設備包括：頂板、蓋板以及連接組件，在輸送機的機架側壁上安裝有驅動設備，機架上固定有頂板，頂板位于驅動設備上方，蓋板底端與機架鉸接，蓋板頂端通過連接組件與頂板可拆卸連接，蓋板從側面和底面將驅動設備蓋住。在蓋板上設置有帶動機構和限位機構，帶動機構用于與驅動設備連接，帶動機構內設置有彈性件，彈性件能夠保持帶動機構遠離驅動設備，在連接組件處設置有移動機構，移動機構在連接組件擠壓下擠壓帶動機構與驅動設備連接，帶動機構用于在驅動設備帶動下旋轉，與帶動機構作用有限位機構，限位機構用于在帶動機構帶動下通過與連接組件作用限制蓋板與頂板脫離。移動機構感受連接組件的移動，移動機構擠壓帶動機構與驅動設備連接，這樣方式，導致移動機構和帶動機構的復雜，導致蓋板的厚度增加，增加了成本。

實用新型內容

本實用新型要提供一種輸送機中限位裝置及包含其的驅動設備防護設備，解決現有技術中因需要設計移動機構感受連接組件后將帶動機構與驅動設備連接而導致結構復雜的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

本實用新型首先提出了一種輸送機中限位裝置，包括：

傳動機構，其包括：第一磁鋼以及第二磁鋼，第一磁鋼和第二磁鋼均為圓柱體結構，第一磁鋼安裝在驅動設備的皮帶輪上，第一磁鋼的中心線與驅動設備皮帶輪中心線在一條直線上，在驅動設備防護設備中的蓋板上安裝有第二磁鋼，當蓋板將驅動設備蓋合時第二磁鋼的中心線與第一磁鋼的中心線在一條直線上；

第一花鍵，其安裝在驅動設備防護設備中的蓋板內，第一花鍵與第二磁鋼固定，第一花鍵和第二磁鋼均能相對蓋板旋轉；

第二花鍵，其與第二花鍵作用，第一花鍵用于將第二花鍵推開一定距離后帶動第二花鍵旋轉；

彈性件，其安裝在第二花鍵與蓋板內壁之間，在彈性件彈力下第二花鍵有靠近第一花鍵的趨勢；以及

限位機構，其與第二花鍵連接，第二花鍵能相對限位機構旋轉，限位機構用于在第二花鍵帶動下在驅動設備防護設備中通過與連接組件作用限制蓋板與頂板分離。

本實用新型還提出了一種驅動設備防護設備，包括：頂板、蓋板、連接組件以及如上述的輸送機中限位裝置，在輸送機的機架側壁上安裝有驅動設備，機架上固定有頂板，頂板位于驅動設備上方，蓋板底端與機架鉸接，蓋板頂端通過連接組件與頂板可拆卸連接，蓋板從側面和底面將驅動設備蓋住。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：