[實用新型]雙料進膠模具的真空排氣結構

有效

• 申請號: 201922273644.9
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211868504U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 黃偉軍
• 申請（專利權）人: 新立科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/34
• 分類號: B29C45/34
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

本實用新型涉及模具技術領域，提供了一種雙料進膠模具的真空排氣結構，包括下模板，該下模板上具有用于構成型腔的型腔面，型腔面中具有碰穿凸條，該碰穿凸條的中部具有條形槽，條形槽中具有至少一個排氣孔，碰穿凸條頂面設置有至少一個連通條形槽與型腔的排氣淺槽，該排氣淺槽的深度小于所述條形槽的深度，排氣孔連接排氣管道，排氣管道的端部設有用于連接真空氣泵的氣嘴。在二次注塑TPE材料過程中，在結合區域中間型腔側的碰穿凸條上設置用于排氣的條形槽和排氣孔，并通過真空氣泵進行排氣，實現從型腔側中心位置進行排氣，有效的解決中間區域產品因困氣產生的表面缺陷問題，達到表面無痕狀態。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，涉及模具排氣結構，尤其是涉及一種雙料進膠模具的真空排氣結構。

背景技術

汽車門板內拉需要采用PC和TPE雙料注塑，PC材料用作骨架材料先進行注塑，在二次注塑TPE材料過程中，結合區域中間因困氣產生表面氣泡，氣痕等缺陷。

例如，中國實用新型專利[申請號201821670431.9]公開了一種塑料椅注塑模具的排氣結構，包括型腔和型芯，型腔與型芯結合形成的模腔內制有成型的塑料椅，該塑料椅的椅背上開設有一條沿長度方向設置的碰穿開口，型腔的分型面設有一圈向上凸出的碰穿部一，對應型芯的分型面對應碰穿部一設有一圈向下凸出的碰穿部二，碰穿部一中設有一向上凸出的碰穿塊，碰穿部二中制有向下凹陷的配合槽，碰穿塊的形狀大小與配合槽相適配，配合槽內其兩端及中間位置均制有排氣口，排氣口內設有排氣栓，型芯內制排氣通道，型芯外部固定有真空泵，排氣通道的一端與排氣口連通，排氣通道的另一端與真空泵連通。

在上述技術方案中，通過在型芯的配合槽兩端及中間位置均勻設置排氣口來排出氣體和水紋，解決模具排氣困難的缺陷。但對于汽車門板內拉手由于PC材料制成的骨架先于TPE軟膠材料成型，型芯側在一次注塑完成后受到PC材料的覆蓋，使型腔側為一封閉空間，因此不能在型芯的配合槽進行排氣，使二次注塑TPE軟膠材料過程中仍存在氣泡無法排除的情況。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種雙料進膠模具的真空排氣結構；解決了現有技術中為解決雙料進膠模具二次注塑過程中，結合區域中間因困氣產生表面缺陷的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：

本實用新型創造性地提供了一種雙料進膠模具的真空排氣結構，包括下模板，該下模板上具有用于構成型腔的型腔面，型腔面中具有碰穿凸條，該碰穿凸條的中部具有條形槽，條形槽中具有至少一個排氣孔，碰穿凸條頂面設置有至少一個連通條形槽與型腔的排氣淺槽，該排氣淺槽的深度小于所述條形槽的深度，排氣孔連接排氣管道，排氣管道的端部設有用于連接真空氣泵的氣嘴。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，碰穿凸條上具有間隔排布的多個排氣淺槽，且位于條形槽兩側的排氣淺槽一一對應。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，排氣孔有多個，每個排氣孔位于同側相鄰兩個排氣淺槽之間。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，排氣淺槽的深度小于等于0.2mm。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，排氣管道包括設于下模板中且分別連接各排氣孔的排氣支管和連接排氣支管和氣嘴的排氣主管。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，排氣支管相互平行，排氣支管的底端通過一接管件與排氣總管連通。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，排氣支管的底端延伸至下模板的底部，接管件覆蓋在排氣支管的底端并通過固定蓋固定于下模板的底部。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，碰穿凸部位于用于加工凹槽的條形塊上，該條形塊與型腔面之間通過弧形部為過渡連接。

在上述的雙料進膠模具的真空排氣結構，下模板中排布有冷卻水通道。