[實用新型]一種應用于橋梁施工位置調節裝置

有效

• 申請號: 201922273455.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211312241U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 徐蕓
• 申請（專利權）人: 九江學院
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 王錫洪

本實用新型公開了一種應用于橋梁施工位置調節裝置，包括連接底板，連接底板的上端面對稱設置有安裝座，安裝座和連接底板固定連接，且安裝座的上端面均設置有電動伸縮桿，電動伸縮桿和安裝座通過螺絲固定連接，電動伸縮桿的頂端設置有調節平臺，調節平臺和電動伸縮桿固定連接，調節平臺的兩側對稱開設有調節限位卡槽，調節限位卡槽內活動卡接有定位卡件，定位卡件的上端面通過螺紋配合固定連接有鎖緊螺絲。本實用新型具有結構合理、使用方便的特點，通過本實用新型可以對不同寬度的連續千斤頂進行快速的固定，同時也便于對連續千斤頂的高度進行調節，進而可以減少連續千斤頂的安裝時間。

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工裝置技術領域，具體為一種應用于橋梁施工位置調節裝置。

背景技術

轉體橋即采用轉體法施工的橋梁，橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線位置制作形成后，通過轉體就就位的一種施工方法，它可以將在障礙上空的作業轉化為岸上或近地面的作業，根據橋梁結構的轉動方向，它可分為豎向轉體施工法、水平轉體施工法以及平轉與豎轉相結合的方法，其中以平轉法應用最多。

本實用新型的申請人發現，在橋梁進行轉體的時候往往需要使用連續驅動的千斤頂為橋梁的轉體提供驅動力，并且使用的連續千斤頂在固定的時候需要精確的定位其角度和高度，從而可以讓橋梁的轉體更加平順，但是連續千斤頂的安裝工序十分繁瑣，十分耗費時間和精力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于橋梁施工位置調節裝置，旨在改善連續千斤頂的安裝工序十分繁瑣，十分耗費時間和精力的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種應用于橋梁施工位置調節裝置，包括連接底板，連接底板的上端面對稱設置有安裝座，安裝座和連接底板固定連接，且安裝座的上端面均設置有電動伸縮桿，電動伸縮桿和安裝座通過螺絲固定連接，電動伸縮桿的頂端設置有調節平臺，調節平臺和電動伸縮桿固定連接，調節平臺的兩側對稱開設有調節限位卡槽，調節限位卡槽內活動卡接有定位卡件，定位卡件的上端面通過螺紋配合固定連接有鎖緊螺絲。

進一步的，安裝座的頂端對稱開設有連接螺槽，連接底板的上端面堆成貫穿開設有定位孔，且連接底板的上端面設置有限位卡塊，限位卡塊和連接底板設置為一體成型結構，通過在安裝座的頂端對稱開設有連接螺槽，是為了便于通過螺絲將電動伸縮桿固定連接在安裝座的上端面，通過在連接底板的上端面堆成貫穿開設有定位孔，是為了便于將連接底板固定在預制澆筑臺面上，通過在連接底板的上端面設置有限位卡塊，以及讓限位卡塊和連接底板設置為一體成型結構，是為了通過限位卡塊對調節平臺的位置進行限定，從而在對調節平臺的高度進行調整的時候，可以防止調節平臺的上端面出現傾斜的情況。

進一步的，電動伸縮桿的底端設置有連接底座，連接底座和電動伸縮桿固定連接，且連接底座上對稱貫穿開設有底座定位孔，通過在電動伸縮桿的底端設置有連接底座，以及在連接底座上對稱貫穿開設有底座定位孔，是為了可以使用螺絲將電動伸縮桿固定在安裝座的上端面，這樣不僅讓電動伸縮桿的組裝更加方便，同時也可以讓電動伸縮桿與安裝座之間的連接更加牢固。

進一步的，調節平臺的下端面設置有限位臺，限位臺和調節平臺設置為一體成型結構，且限位臺的底端開設有限位槽，調節平臺的下端面對稱設置有連接槽，連接槽和調節平臺固定連接，調節平臺的頂端開設有居中定位槽，居中定位槽位于調節平臺的頂端橫向中心處，通過在調節平臺的下端面設置有限位臺，以及在限位臺的底端開設有限位槽，是為了可以通過限位臺和限位卡塊之間的配合從而可以在對調節平臺的高度進行調節的時候，防止調節平臺的上端面出現傾斜的情況，通過在調節平臺的下端面對稱設置有連接槽，是為了便于讓電動伸縮桿的頂端與調節平臺進行連接，通過可以通過電動伸縮桿對調節平臺的高度進行調節，通過在調節平臺的頂端開設有居中定位槽，是為了便于居中安裝連續千斤頂。