[實用新型]一種多功能汽車方向盤開關

有效

• 申請號: 201922272913.X
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN210609115U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 陳杰;王紅衛;楊宗榜;成抗戰;張榮
• 申請（專利權）人: 溫州長江汽車電子有限公司
• 主分類號: H03K17/97
• 分類號: H03K17/97
• 代理公司: 溫州共信知識產權代理有限公司 33284
• 代理人: 龔昌旦

本實用新型涉及一種多功能汽車方向盤開關，其特征在于，包括殼體，所述殼體內設有滾動件、傳動裝置、磁鐵以及線路板，所述磁鐵通過傳動裝置與滾動件同步轉動，所述線路板上設有用于感應磁鐵轉動的霍爾感應開關，所述殼體上設有供滾動件露出的第一開口。采用上述技術方案，本實用新型提供了一種多功能汽車方向盤開關，一個開關能夠實現多個操作功能，更加方便操作，節省開關的占用面積。

技術領域

本實用新型涉及一種開關裝置，尤其是涉及一種多功能汽車方向盤開關。

背景技術

隨著科技的發展，汽車附加的附件越來越多，汽車附加的附件能夠為駕駛者提供舒適的駕駛環境，在駕駛時這些附件為駕駛員或乘客提供便利，但同時伴隨著嚴峻的問題：駕駛員在操作按鈕時易導致駕駛集中力下降而妨礙安全駕駛。故而市場上出現了很多在方向盤上集中安裝各種開關裝置，使得駕駛員能夠在方向盤上直接操作實現各種功能。但是市場上的方向盤開關通常只有特定的幾個開關，一個開關只能實現一個操作功能，而方向盤面積有限，只能設置少量的開關，其他開關還是需要設置在其他位置，這樣還是會造成安全駕駛問題，且不方便操作。

發明內容

本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種多功能汽車方向盤開關，一個開關能夠實現多個操作功能，更加方便操作，節省開關的占用面積。

本實用新型的技術方案：一種多功能汽車方向盤開關，其特征在于，包括殼體，所述殼體內設有滾動件、傳動裝置、磁鐵以及線路板，所述磁鐵通過傳動裝置與滾動件同步轉動，所述線路板上設有用于感應磁鐵轉動的霍爾感應開關，所述殼體上設有供滾動件露出的第一開口。

采用上述技術方案，在操作人員用力向前或向后推動滾動件使其轉動，滾動件轉動會帶動磁鐵也發生轉動，磁鐵轉動后會發生磁極變化以及磁場強度的變化，霍爾感應開關在感應到磁極以及磁場強度的變化后，傳輸信號，最終實現開關的第一個功能的輸出，達到所要的效果，這樣設置方便操作人員操作，第一開口的設置方便操作人員對滾動件進行操作。

本實用新型的進一步設置：所述殼體內還設有滾動件支架，所述滾動件轉動設置在滾動件支架上，所述滾動件支架上沿其縱向方向設有第一轉軸，所述滾動件支架上位于第一轉軸的兩側設有第一按壓板和第二按壓板，所述線路板上對應第一按壓板位置設有第一微動開關以及對應第二按壓板位置設有第二微動開關，滾動件擺動可驅動第一按壓板與第一微動開關接觸以及驅動第二按壓板與第二微動開關接觸。

采用上述進一步設置，左右撥動滾動件，使得滾動件會沿第一轉軸左右擺動，向左撥動滾動件時，會帶動第一按壓板向下按壓，使得第一按壓板與線路板上的第一微動開關接觸，向右撥動滾動件時，會帶動第二按壓板向下按壓，使得第二按壓板與線路板上的第二微動開關接觸，通過撥動滾動件使得帶動各按壓板下壓與其相對應的微動開關接觸從而實現開關的第二功能，一個滾動件通過向不同方向的撥動可以實現不同的功能，更加方便，節省開關的安裝空間。

本實用新型的再進一步設置：所述滾動件支架上沿橫向方向設有第二轉軸，所述線路板上設有第三微動開關，所述滾動件支架上對應第三微動開關位置設有第三按壓板，向下按壓滾動件可驅動第三按壓板與第三微動開關接觸。

采用上述再進一步設置，向下按壓滾動件使得第三按壓板向下壓與第三微動開關接觸實現開關的第三功能，一個滾動件通過向不同方向的撥動或按壓就可以實現相應的功能，使得該開關具備多種功能，更加方便，這樣無需設置繁多的開關，可以節省方向盤以及車內開關所占用的空間，同時還方便操作。

本實用新型的再更進一步設置：所述傳動裝置包括傳動軸以及主動齒輪，所述傳動軸穿設在滾動件上與滾動件同步轉動，所述主動齒輪設置在傳動軸的一端，所述磁鐵上穿設有第三轉軸，所述第三轉軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪。