[實用新型]一種拆卸軌道客車空調通風機葉片的裝置

有效

• 申請號: 201922272777.4
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211362116U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 韓小超;苗長庚
• 申請（專利權）人: 優立科軌道交通技術有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙) 22215
• 代理人: 柳維軍

本實用新型公開了一種拆卸軌道客車空調通風機葉片的裝置，包括固定螺栓、反向退卻螺栓、軸端保護墊，軸端保護墊的中心孔套在軸承桿上，軸端保護墊上下設有兩個固定孔，所述固定孔與葉片上的孔對齊，且孔徑相同，所述反向退卻螺栓位于軸端保護墊中心處，與軸端保護墊的中心孔的軸心位于一條直線上，反向退卻螺栓位于軸端保護墊中心處，軸端保護墊的中心孔的軸心、反向退卻螺栓、軸承桿的軸心位于一條直線上，操作簡單，解決了軌道客車空調通風機葉片及軸承難以拆卸的難題。

技術領域

本實用新型涉及軌道客車空調維修領域，具體涉及一種拆卸軌道客車空調通風葉片的裝置。

背景技術

空調軸承的主要功能是支撐空調風機軸旋轉，引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷，尤其是空調用軸承，其受徑向和軸向的承載能力都比較大，而目前的拆卸裝置結構復雜、受力時裝置容易發生變形、不能保護葉片和軸承。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，提供一種拆卸軌道客車空調通風葉片的裝置。

本實用新型的技術方案是：一種拆卸軌道客車空調通風機葉片的裝置，包括固定螺栓1、反向退卻螺栓2、軸端保護墊3，軸端保護墊3的中心孔套在軸承桿5上，軸端保護墊3上下設有兩個固定孔，固定孔與葉片4上的孔對齊，且孔徑相同，反向退卻螺栓2位于軸端保護墊3中心處，與軸端保護墊3的中心孔的軸心位于一條直線上。

優選的，反向退卻螺栓2、軸承桿5的軸心位于一條直線上。

優選的，固定螺栓1的孔徑與葉片4上的孔直徑相同。

優選的，軸端保護墊3上設有的兩個固定孔距離軸端保護墊3中心處的距離相同。

本實用新型的有益效果是：

1、結構簡單

2、受力時工裝不發生形變

3、拆卸時保護葉片不發生形變、保護軸承桿。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖1：1、固定螺栓；2、反向退卻螺栓；3、軸端保護墊；4、葉片；5、軸承桿。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易的了解本實用新型的其它優點及功效。

請參閱圖1。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容的能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”“左”“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施例的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術的內容下，當亦視為本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。

如圖1所示，一種拆卸軌道客車空調通風機葉片的裝置，包括固定螺栓1、反向退卻螺栓2、軸端保護墊3，軸端保護墊3的中心孔套在軸承桿5上，軸端保護墊3上下設有兩個固定孔，兩個固定孔距離軸端保護墊3中心處的距離相同，固定孔與葉片4上的孔對齊，且孔徑相同，反向退卻螺栓2位于軸端保護墊3中心處，與軸端保護墊3的中心孔的軸心位于一條直線上，反向退卻螺栓2、軸承桿5的軸心位于一條直線上，固定螺栓1的孔徑與葉片4上的孔直徑相同。

使用時，先將軸端保護墊的中心孔套至軸承桿上，軸端保護墊的兩個固定孔與葉片兩個孔對齊，使用扳手將兩根固定螺栓擰緊固定。再用扳手旋轉反向退卸螺栓，便可拆卸葉片及軸承。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。