[實用新型]一種白車身焊接夾具精確定位裝置

有效

• 申請號: 201922272767.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211915935U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 大連偉宸科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 沈陽天贏專利代理有限公司 21251
• 代理人: 陳貞

本實用新型公開了一種白車身焊接夾具精確定位裝置，包括支架，所述支架的內部中間通過軸承轉動相連有蝸桿，所述支架的內部兩側對稱通過軸承轉動相連有轉軸，且轉軸的一端貫穿支架，所述轉軸的外壁固定套接有蝸輪，且蝸輪與蝸桿嚙合相連，所述支架的正面兩側對稱設有卡槽。該白車身焊接夾具精確定位裝置，通過蝸輪和蝸桿，能夠方便工作人員根據加工要求，調節夾具的角度，省去了工作人員費時費力的將工件測量擺好在進行固定的操作，方便了工作人員的使用，通過套管和傳動軸的配合，能夠方便工作人員同時控制兩側將工件同時夾緊進行固定。

技術領域

本實用新型涉及焊接夾具技術領域，具體為一種白車身焊接夾具精確定位裝置。

背景技術

焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術，焊接夾具是為保證焊件尺寸大小，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所采用的夾具，現有的焊接夾具，在對有角度要求的工件進行加工時，需要工作人員費時費力的將工件測量擺好在進行固定的操作，工作人員操作起來極其的不便捷，同時在進行夾緊固定時，還需要工作人員分別將兩側的夾具擰緊，不便于工作人員的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種白車身焊接夾具精確定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種白車身焊接夾具精確定位裝置，包括支架，所述支架的內部中間通過軸承轉動相連有蝸桿，所述支架的內部兩側對稱通過軸承轉動相連有轉軸，且轉軸的一端貫穿支架，所述轉軸的外壁固定套接有蝸輪，且蝸輪與蝸桿嚙合相連，所述支架的正面兩側對稱設有卡槽，且卡槽與轉軸固定相連，所述卡槽的下方固接有套筒，且套筒的內部與卡槽的內部相互連通，所述套筒的內部通過軸承轉動相連有伸縮桿，且伸縮桿的頂桿與套筒的內壁滑動卡接，所述伸縮桿的外壁下方固定套接有第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪的一側嚙合有第二錐形齒輪，所述支架的下方設有套管，所述套管的兩側對稱設有傳動軸，且傳動軸遠離套管的一端貫穿套筒與第二錐形齒輪固定相連，所述套管的內部開有滑槽，且滑槽的內部滑動卡接有滑塊，所述傳動軸靠近套管的一端貫穿套管與滑塊固定相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該白車身焊接夾具精確定位裝置，通過蝸輪和蝸桿，能夠方便工作人員根據加工要求，調節夾具的角度，省去了工作人員費時費力的將工件測量擺好在進行固定的操作，方便了工作人員的使用，通過套管和傳動軸的配合，能夠方便工作人員同時控制兩側將工件同時夾緊進行固定。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中支架內部俯視結構示意圖。

圖中：1、支架，2、蝸桿，3、轉軸，4、卡槽，5、套筒，6、伸縮桿，7、第一錐形齒輪，8、第二錐形齒輪，9、傳動軸，10、滑塊，11、滑槽，12、套管，13、蝸輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。