[實用新型]一種船載海水淡化裝置

有效

• 申請號: 201922272668.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211770604U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 李小川;高國棟;張家港;郭曉禹;張建;郭世兵
• 申請（專利權）人: 大連海洋大學
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02;C02F103/08
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 王廉

本實用新型公開一種船載海水淡化裝置，其特征在于：所述的海水淡化裝置包括粗濾器，所述粗濾器通過帶有第一止回閥的管路與多介質過濾器相連，而多介質過濾器則通過管路與細濾器組相連，所述細濾器組包括兩個相互串聯的細濾器，所述細濾器組的出口端通過帶有第二止回閥的管路與手動高壓往復泵的活塞腔相連通，而手動高壓往復泵的活塞腔還通過帶有第三止回閥和安全閥的管路與滲透模組相連，且所述的第二止回閥和第三止回閥的朝向相反，所述滲透模組包括兩個并聯的反滲透膜分離過濾器，并且在每個反滲透膜分離過濾器兩端的管路上還都設置有截止閥，所述滲透模組的出口端通過管路與淡水儲存箱相連。

技術領域

本實用新型涉及一種海水淡化裝置，特別是一種船載海水淡化裝置。

背景技術

海水中富含較高的鹽分，因此無法直接飲用，如果飲用海水會產生較為嚴重的脫水現象，嚴重影響人們的身體健康，因此一旦在航海過程中出現淡水不足的情況，船上的人員無法獲得足夠的飲用水資源，就會大大縮短海上求生時間。傳統的海水淡化裝置大多體積龐大，且需要利用依靠電能驅動的來驅動，而一旦船只遇到海難，其電力系統往往也會遭到破壞，這樣傳統的海水淡化裝置根本無法使用。因此現在需要一種能夠解決上述問題的方法或裝置。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，布局合理，人工操作便可以驅動，且安全、可靠的船載海水淡化裝置。

本實用新型的技術解決方案是：一種船載海水淡化裝置，其特征在于：所述的海水淡化裝置包括粗濾器1，所述粗濾器1通過帶有第一止回閥2的管路與多介質過濾器3相連，而多介質過濾器3則通過管路與細濾器組相連，所述細濾器組包括兩個相互串聯的細濾器4，所述細濾器組的出口端通過帶有第二止回閥5的管路與手動高壓往復泵6的活塞腔相連通，而手動高壓往復泵6的活塞腔還通過帶有第三止回閥7和安全閥8的管路與滲透模組相連，且所述的第二止回閥5和第三止回閥7的朝向相反，所述滲透模組包括兩個并聯的反滲透膜分離過濾器9，并且在每個反滲透膜分離過濾器9兩端的管路上還都設置有截止閥10，所述滲透模組的出口端通過管路與淡水儲存箱11相連。

本實用新型同現有技術相比，具有如下優點：

本種結構形式的船載海水淡化裝置，其結構簡單，設計巧妙，布局合理，它針對傳統的海水淡化裝置在使用過程中所存在的種種問題，設計出一種特殊的結構，它能夠將海水經過多級過濾后存儲到淡水儲存箱中，以獲得寶貴的淡水資源。它的動力部分為手動高壓往復泵，不需要電力即可啟動本裝置并進行海水淡化，在電力系統崩潰的情況下仍然可以或的淡水資源。并且它內部設置有兩個并聯的反滲透膜分離過濾器，不僅過濾效果好，而且這兩個反滲透膜分離過濾器互為備用，最大程度地保證了本淡化裝置的可靠性。并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1所示：一種船載海水淡化裝置，它包括粗濾器1，所述粗濾器1通過帶有第一止回閥2的管路與多介質過濾器3相連，而多介質過濾器3則通過管路與細濾器組相連，所述細濾器組包括兩個相互串聯的細濾器4，所述細濾器組的出口端通過帶有第二止回閥5的管路與手動高壓往復泵6的活塞腔相連通，而手動高壓往復泵6的活塞腔還通過帶有第三止回閥7和安全閥8的管路與滲透模組相連，且所述的第二止回閥5和第三止回閥7的朝向相反，所述滲透模組包括兩個并聯的反滲透膜分離過濾器9，并且在每個反滲透膜分離過濾器9兩端的管路上還都設置有截止閥10，所述滲透模組的出口端通過管路與淡水儲存箱11相連。