[實用新型]帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統

有效

• 申請號: 201922272566.0
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211331118U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 徐正方;莫文林;李文勇
• 申請（專利權）人: 杭州泰尚機械有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型涉及一種銅線剪切檢測系統，尤其涉及一種帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統。包括升降側面垂直固定架，所述的升降側面垂直固定架中設有沿升降側面垂直固定架進行上下位移的升降夾取組固定架，所述的升降夾取組固定架中設有升降固定架，所述的升降固定架的底部設有可向下位移的升降夾取架，所述的升降夾取架底部的中間位設有升降固環套件，所述的升降固環套件的兩側分別設有可活動夾取的升降夾爪，所述的升降側面垂直固定架的底端設有升降滑座，所述的升降滑座沿升降側面垂直固定架進行上下位移。帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統，結構緊湊，提高效率，提升產品質量。

技術領域

本實用新型涉及一種銅線剪切檢測系統，尤其涉及一種帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統，主要用于汽車馬達。

背景技術

現有技術中的汽車馬達電機鐵芯中銅線的剪切，都是人工剪切，剪切精度低，剪切效率低，同時無法一體化的檢測，導致產品質量始終無法跟上，檢測精度比較低，人工裝配效率低，而且精度無法提升，大大限制了產品的質量。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種自動化程度高，結構緊湊度強，有效提升操作速度的一種帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統，包括升降側面垂直固定架，所述的升降側面垂直固定架中設有沿升降側面垂直固定架進行上下位移的升降夾取組固定架，所述的升降夾取組固定架中設有升降固定架，所述的升降固定架的底部設有可向下位移的升降夾取架，所述的升降夾取架底部的中間位設有升降固環套件，所述的升降固環套件的兩側分別設有可活動夾取的升降夾爪，所述的升降側面垂直固定架的底端設有升降滑座，所述的升降滑座沿升降側面垂直固定架進行上下位移。

作為優選，所述的升降側面垂直固定架的表面設有二根相左右間隔分布的升降滑軌，所述的升降側面垂直固定架中設有驅動升降夾取組固定架沿升降滑軌進行上下位移的升降電機，所述的升降固定架中設有驅動升降夾取架進行上下位移的升降位移氣缸，所述的升降夾爪通過升降夾取氣缸進行左右收攏，所述的升降側面垂直固定架的底部設有驅動升降滑座位移的升降滑座氣缸；二根升降滑軌間設有與升降固定架呈活動式觸接的升降緩沖組件，所述的升降緩沖組件的下方設有升降定位塊。

作為優選，所述的升降電機通過升降絲桿帶動升降夾取組固定架進行位移；所述的升降側面垂直固定架的左側設有與驅動升降夾取架呈感應式對應的升降接近傳感器，所述的升降側面垂直固定架的右側設有與驅動升降夾取架呈感應式對應的升降光電感應器和升降反射感應器，所述的升降側面垂直固定架的底端設有與升降滑座呈接觸式感應分布的升降滑座緩沖器和升降滑座接近傳感器。

升降機構上端夾取組下降，夾爪將承載治具中的壓蓋治具抓緊并上升，人工將待加工產品放在承載治具上，高度檢測機構對放入的待加工產品進行高度檢測和掃碼，檢測結束后，升降機構Ⅰ上端夾取組下降，將壓蓋治具裝夾在承載治具上。

因此，本實用新型的帶有升降夾取機構的馬達電機鐵芯銅線剪切檢測系統，結構緊湊，提高效率，提升產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是圖1的主視結構示意圖；

圖3是圖1的后視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。