[實用新型]一種載帶成型機熱風回收裝置

有效

• 申請號: 201922272558.6
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN210284824U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 祁建東;武艷秋;祁元
• 申請（專利權）人: 昆山達亞電子材料有限公司
• 主分類號: B65B47/02
• 分類號: B65B47/02;B65B65/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及載帶成型機附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種載帶成型機熱風回收裝置，其可以對載帶成型機工作中產生的熱量進行回收，因此可以極大減少熱量的浪費，因而增強了載帶成型機熱風回收裝置的功能性；包括引風機組件和吸風罩，吸風罩的底端設置有吸風槽，引風機組件的輸入端與吸風槽的頂端連通設置有連通管，吸風槽的前端連通設置有排風管；還包括水箱、多組換熱管、兩組集氣箱和四組支腿，水箱的左端底部區域設置有固定板，水箱的內部設置有盛放腔，兩組集氣箱的內部分別設置有兩組流動腔，上側流動腔的右端連通設置有輸出管，盛放腔的右端頂部區域和底部區域分別連通設置有補水管和泄水管，補水管和泄水管上均連通設置有截止閥。

技術領域

本實用新型涉及載帶成型機附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種載帶成型機熱風回收裝置。

背景技術

眾所周知，載帶是用于安裝電子產品的帶裝包裝，載帶上設置有放置電子產品的凹槽，載帶生產時通過熱風機軟化料帶，熱風機吹到料帶后，會有部分余熱，這些余熱一方面造成工作環境過熱，另一方面會影響載帶成型機控制電腦正常運行，嚴重時可能造成控制電腦停機，使載帶機不能正常工作，因此對載帶成型機周圍的熱量進行回收以降低載帶成型機工作環境的溫度是十分必要的，其中載帶成型機熱風回收裝置是一種用于將載帶成型機周圍的熱量進行回收以對載帶成型機工作環境進行降溫的裝置，其在載帶生產的領域中得到了廣泛的使用；現有的載帶成型機熱風回收裝置包括引風機組件和吸風罩，吸風罩的底端設置有吸風槽，引風機組件的輸入端與吸風槽的頂端連通設置有連通管，吸風槽的前端連通設置有排風管；現有的載帶成型機熱風回收裝置使用時，首先將吸風罩安裝在載帶成型輪的上方，同時啟動引風機組件使得吸風罩下側的空氣被抽送至吸風槽內，并且通過連通管和引風機組件配合將載帶成型輪上散發的熱量排出至室外即可；現有的載帶成型機熱風回收裝置使用中發現，載帶成型機工作中產生的熱量直接被排放至室外會造成熱量的浪費，因而使得載帶成型機熱風回收裝置的功能性較差，從而導致實用性較差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可以對載帶成型機工作中產生的熱量進行回收，因此可以極大減少熱量的浪費，因而增強了載帶成型機熱風回收裝置的功能性，從而增強實用性的載帶成型機熱風回收裝置。

本實用新型的一種載帶成型機熱風回收裝置，包括引風機組件和吸風罩，吸風罩的底端設置有吸風槽，引風機組件的輸入端與吸風槽的頂端連通設置有連通管，吸風槽的前端連通設置有排風管；還包括水箱、多組換熱管、兩組集氣箱和四組支腿，所述水箱的左端底部區域設置有固定板，所述引風機組件安裝在固定板上，所述四組支腿的頂端分別與水箱的底端左前側、左后側、右前側和右后側連接，所述兩組集氣箱的內端分別與水箱的頂端和底端連接，所述水箱的內部設置有盛放腔，所述兩組集氣箱的內部分別設置有兩組流動腔，所述多組換熱管的頂端均與上側流動腔的底端連通，所述多組換熱管的底端均與下側流動腔的頂端連通，所述盛放腔的底端和頂端分別連通設置有多組下安裝孔和多組上安裝孔，所述多組下安裝孔和多組上安裝孔分別與多組換熱管的底部區域和頂部區域固定密封套裝，所述排風管的輸出端與下側流動腔的左端連通，上側流動腔的右端連通設置有輸出管，所述盛放腔的右端頂部區域和底部區域分別連通設置有補水管和泄水管，所述補水管和泄水管上均連通設置有截止閥。

本實用新型的一種載帶成型機熱風回收裝置，還包括兩組開關板、兩組緊固螺紋桿和兩組緊固旋鈕，所述兩組集氣箱的兩組流動腔的外端分別連通設置有兩組清理口，所述兩組開關板的右部區域分別與兩組清理口的外端右部區域緊固鉸接，所述兩組開關板的內端分別設置有兩組卡槽，所述兩組卡槽內分別設置有兩組密封墊板，所述兩組集氣箱的左部區域外端分別設置有兩組緊固螺紋槽，所述兩組開關板的左部區域外端分別貫穿設置有兩組插入孔，所述兩組緊固螺紋桿的內端分別與兩組緊固螺紋槽螺裝，所述兩組插入孔分別與兩組緊固螺紋桿的中部轉動套裝，所述兩組緊固螺紋桿的外端分別與兩組緊固旋鈕的內端連接，所述兩組密封墊板的內端分別與兩組清理口的外端密封緊貼。

本實用新型的一種載帶成型機熱風回收裝置，還包括兩組操控把手，所述兩組操控把手的內端分別與兩組開關板的外端左側連接。