[實用新型]一種鈑金外觀無損修復工具

有效

• 申請號: 201922272336.4
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211437549U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 林杰;宋訓存;黃鏗銘;錢銘燈
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業有限公司
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

本實用新型公開一種鈑金外觀無損修復工具，其包括兩個支撐柱，兩個支撐柱之間連接有高度可調節的連接板，連接板上開有長條形槽，所述長條形槽內滑動穿設有至少一個調節螺桿，調節螺桿的底部通過萬向接頭連接有修復扣，調節螺桿的上部螺紋連接有調節螺母，調節螺母抵靠于連接板的上端面，由電動扳手旋轉調節螺母以調節調節螺桿升降。采用結構，通過電動扳手旋轉調節螺母以控制修復扣向上的速度，達到均勻拉伸修復的效果，不僅修復效果好，而且修復高效。

技術領域

本實用新型涉及鈑金修復工具領域，尤其涉及一種鈑金外觀無損修復工具。

背景技術

在汽車生產過程中，存在人員、工具、設備等外力的因素，會造成車輛外觀不定點處鈑金凹的現象，需做修復后才可合格入庫。對于汽車車輛外觀不定點處鈑金凹部位的不確定性(車輛受損位置)，并存在有較嚴重的問題點出現，在這種情況下通過正常鈑修的鈑修手法后的品質，存在一點的不良因素，使維修程度各異，達不到外觀修復的完好效果。反復的修復致使維修工時、人力的加大延長外，對外觀造成二次傷害的頻度加大及人員作業的危險程度提升。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠提高鈑金修復品質和修復效率的鈑金外觀無損修復工具。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種鈑金外觀無損修復工具，包括兩個支撐柱，兩個支撐柱之間連接有高度可調節的連接板，連接板上開有長條形槽，所述長條形槽內滑動穿設有至少一個調節螺桿，調節螺桿的底部通過萬向接頭連接有修復扣，調節螺桿的上部螺紋連接有調節螺母，調節螺母抵靠于連接板的上端面，由電動扳手旋轉調節螺母以調節調節螺桿升降。

進一步地，所述支撐柱包括支撐螺桿和腳座，支撐螺桿的底部通過萬向接頭與腳座連接，所述連接板的兩端上分別固有螺紋套，各螺紋套分別與對應的支撐螺桿轉動連接。

進一步地，所述連接板的兩端分別與對應螺紋套的外壁焊接固定。

進一步地，所述調節螺母為六角法蘭螺母。

本實用新型采用以上技術，具有以下有益效果：

1、通過電動扳手旋轉調節螺母以控制修復扣向上的速度，達到均勻拉伸修復的效果，不僅修復效果好，而且修復高效；

2、修復扣和腳座都是采用萬向接頭連接，自適應性好，因此可以用于各種曲面的修復。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明；

圖1為本實用新型的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種鈑金外觀無損修復工具，包括兩個支撐柱，兩個支撐柱之間連接有高度可調節的連接板1，連接板1上開有長條形槽11，所述長條形槽11內滑動穿設有至少一個調節螺桿3，調節螺桿3的底部通過萬向接頭連接有修復扣4，調節螺桿3的上部螺紋連接有調節螺母5，調節螺母5抵靠于連接板1的上端面，由電動扳手旋轉調節螺母5以調節調節螺桿3升降。

所述支撐柱包括支撐螺桿6和腳座7，支撐螺桿6的底部通過萬向接頭與腳座7連接，所述連接板1的兩端上分別固有螺紋套2，各螺紋套2分別與對應的支撐螺桿6轉動連接。通過旋轉支撐螺桿6可以調節連接板1的高度，另外，腳座7與支撐螺桿6采用萬向接頭連接，使得腳座7可以固定在不同的曲面上。

所述連接板1的兩端分別與對應螺紋套的外壁焊接固定。

所述調節螺母5為六角法蘭螺母。調節螺母5的法蘭面抵靠于連接板1上端面上，電動扳手旋轉調節螺母5時，推著調節螺母5的法蘭面向上拉伸螺桿，這樣可以避免電動扳手與連接板1直接接觸而損壞連接板1。