[實用新型]一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統

有效

• 申請號: 201922272164.0
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211968281U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 李昌亮;胡武;高登明;劉黃軍
• 申請（專利權）人: 嘉興信元精密模具科技有限公司
• 主分類號: B29C45/28
• 分類號: B29C45/28
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 宋纓

本實用新型屬于注塑模具技術領域，提供了一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統，包括熱流道板，熱流道板下端具有兩個注塑模，分別為第一注塑模以及第二注塑模，第一注塑模上具有第一母模板、第一母模仁、第一公模板以及第一公模仁，第二注塑模上具有第二母模板、第二母模仁、第二公模板以及第二公模仁，熱流道板對應的第一注塑模上設置有第一熱流道系統，在熱流道板對應的第二注塑模上設置有第二伺服驅動閥澆口熱流道系統。與現有技術相比，本實用新型的優點在于可以對壓力和流量進行精準、簡便且靈活的控制管理，達到良好的外觀要求，確保模板的強度，避免模板的變形，提高模具的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于注塑模具技術領域，具體涉及一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統。

背景技術

圖1所示此產品為高光雙色塑料件，產品正面是產品外觀，背面是外觀的產品載體，因外觀的材料為PMMA，在注塑成型過程中很容易產生銀紋等外觀不良，且澆口處容易積聚內應力，導致高低溫試驗通不過，此模具為高光雙色注塑模具，產品外觀要求非常高，用傳統的熱流道技術進行注塑很難達到要求，外觀面極容易產生銀紋等缺陷，澆口處應力也非常集中，高低溫試驗很難通過，合格率非常低，傳統的針閥式熱流道系統注塑模具，雖然可以通過隨時關閉任意閥針來調節模具澆注系統的開啟順序，但是不能精準的調節每個熱嘴的壓力與流量，以及行程與速度，而產生諸多的產品外觀不良等缺陷以及應用集中等問題，也因熱嘴的控制氣缸或控制油缸的位置不可移動性以及尺寸的不可壓縮性，常常會把模板開框嚴重，導致模板變形而產生飛邊，如果采用傳統的注塑成型方式生產汽車高光外飾件，產品外觀產生不良的概率較高，高低溫試驗通過率較低，產品合格率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統，采用伺服電機精準控制閥針的方式，能極大的減少產品在成型過程中的應力，從而解決產品外觀銀紋等缺陷以及高低溫試驗很難通過的問題。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統，其特征在于，包括熱流道板，所述的熱流道板下端具有兩個注塑模，分別為第一注塑模以及第二注塑模，所述的第一注塑模上具有第一母模板、第一母模仁、第一公模板以及第一公模仁，所述的第二注塑模上具有第二母模板、第二母模仁、第二公模板以及第二公模仁，所述的熱流道板對應的第一注塑模上設置有第一熱流道系統，在熱流道板對應的第二注塑模上設置有第二伺服驅動閥澆口熱流道系統，所述的第一熱流道系統注塑完成產品載體后，整體旋轉180度到第二注塑模上由第二伺服驅動閥澆口熱流道系統進行二次注塑產品外觀。

在上述的一種汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統中，所述的第二伺服驅動閥澆口熱流道系統包括有電動缸操作系統、操作面板以及閥針，所述的操作面板與電動缸操作系統電連接，所述的閥針與電動缸操作系統連接并帶動閥針進行注射。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1、在注射過程中，可以對壓力和流量進行精準、簡便且靈活的控制管理，達到良好的外觀要求；

2、在閥針的開關過程中，對每一閥針進行單獨調整，精準控制閥針的行程、速度和加速度，消除應力；

3、工作環境干凈整潔，無油氣接頭，換模更快，維護更加簡便；

4、可采用延長軸，將氣缸接入模板邊沿或外側，減少模具開框，確保模板的強度，避免模板的變形，提高模具的使用壽命。

附圖說明

圖1是現有的注塑系統結構示意圖；

圖2是本汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統主體結構示意圖；

圖3是本汽車外飾件的注塑模具熱流道改進系統中的熱流道的結構示意圖。

具體實施方式