[實(shí)用新型]一種萬向節(jié)測試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922270845.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211234957U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚衛(wèi)華;張紅偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東格林精密部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/025 | 分類號(hào): | G01M13/025 |
| 代理公司: | 廣州浩泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476 | 代理人: | 劉慧娟 |
| 地址: | 516025 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 萬向節(jié) 測試 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種萬向節(jié)測試裝置,包括機(jī)架以及位于所述機(jī)架上的壓緊氣缸、壓緊塊、第一連桿、第一連桿定位塊、第二連桿、測試機(jī)構(gòu)、控制器;所述壓緊氣缸豎直設(shè)置;壓緊氣缸連接所述壓緊塊;所述第一連桿定位塊的一端設(shè)置于所述壓緊塊的正下方,另一端的內(nèi)部設(shè)有定位孔;所述第一連桿的底部與所述萬向節(jié)的一端連接,所述萬向節(jié)的另一端與所述第二連桿的頂部連接;所述測試機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)滑塊、回轉(zhuǎn)氣缸、多點(diǎn)定位氣缸。本實(shí)用新型能快速方便的對(duì)萬向節(jié)進(jìn)行搖擺測試。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及萬向節(jié)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及為一種萬向節(jié)測試裝置。
背景技術(shù)
萬向節(jié),即萬向節(jié)頭,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變連桿方向的位置。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)像人體四肢上的關(guān)節(jié),它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。一般都傳送著繁重的驅(qū)動(dòng)力矩,承受負(fù)荷重,傳動(dòng)精度高,因此萬向節(jié)軸和連桿的配合效果直接影響了的使用。現(xiàn)有技術(shù)下,萬向節(jié)的測試裝置,操作繁瑣,工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種萬向節(jié)測試裝置,能快速方便的對(duì)萬向節(jié)進(jìn)行搖擺測試。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種萬向節(jié)測試裝置,包括機(jī)架以及位于所述機(jī)架上的壓緊氣缸、壓緊塊、第一連桿、第一連桿定位塊、第二連桿、測試機(jī)構(gòu)、控制器;
所述壓緊氣缸豎直設(shè)置;所述壓緊氣缸連接所述壓緊塊;所述第一連桿定位塊的一端設(shè)置于所述壓緊塊的正下方,另一端的內(nèi)部設(shè)有定位孔;所述第一連桿的頂部鉸接有與所述定位孔配合的圓形凸塊,所述圓形凸塊中部為外凸機(jī)構(gòu);所述第一連桿的底部與所述萬向節(jié)的一端連接,所述萬向節(jié)的另一端與所述第二連桿的頂部連接;
所述測試機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)滑塊、回轉(zhuǎn)氣缸、多點(diǎn)定位氣缸;所述移動(dòng)滑塊與所述第二連桿可拆卸連接;所述移動(dòng)滑塊與所述多點(diǎn)定位氣缸連接;所述多點(diǎn)定位氣缸的底部與所述回轉(zhuǎn)氣缸的缸體鉸接;所述回轉(zhuǎn)氣缸的底部與所述機(jī)架連接;
所述多點(diǎn)定位氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、壓緊氣缸與所述控制器電性連接。優(yōu)選的,所述移動(dòng)滑塊的上表面橫向設(shè)有凹槽,所述第二連桿的底部與所述凹槽接觸;所述移動(dòng)滑塊縱向設(shè)有貫穿的通孔,所述移動(dòng)滑塊設(shè)有配合通孔;所述通孔、所述配合通孔內(nèi)插接有插銷。插銷將第二連桿與移動(dòng)滑塊穩(wěn)固連接,方便對(duì)萬向節(jié)進(jìn)行擺動(dòng)測試。
優(yōu)選的,所述機(jī)架上設(shè)有計(jì)數(shù)器;所述計(jì)數(shù)器與所述控制器電性連接。計(jì)數(shù)器可設(shè)定萬向節(jié)實(shí)驗(yàn)次數(shù),方便對(duì)萬向節(jié)測試。
優(yōu)選的,所述機(jī)架上設(shè)有急停開關(guān);所述急停開關(guān)與所述控制器電性連接。按下急停開關(guān)可使本實(shí)用新型停止工作。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
通過設(shè)置多點(diǎn)定位氣缸,可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)滑塊的在多個(gè)位置的移動(dòng)、定位,設(shè)置回轉(zhuǎn)氣缸,可使移動(dòng)滑塊旋轉(zhuǎn),多點(diǎn)定位氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸對(duì)模擬萬向節(jié)進(jìn)行搖擺測試。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型所述的一種萬向節(jié)測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述的一種萬向節(jié)測試裝置的俯視圖;
圖3為圖2中A-A處的截面示意圖;
圖4為所述測試機(jī)構(gòu)的示意圖。
其中:1、機(jī)架;2、壓緊氣缸;3、壓緊塊;4、第一連桿;41、圓形凸塊;5、第一連桿定位塊;6、第二連桿;7、萬向節(jié);8、移動(dòng)滑塊;81、凹槽;9、回轉(zhuǎn)氣缸;91、缸體;10、多點(diǎn)定位氣缸;11、插銷。
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