[實用新型]一種沖床傳動機構引導回流裝置

有效

• 申請號: 201922270729.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211821687U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳林;趙宏松;王寶安;孫樂春
• 申請（專利權）人: 揚州鍛壓機床有限公司
• 主分類號: F16N31/00
• 分類號: F16N31/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 田方正

本實用新型涉及一種沖床傳動機構引導回流裝置。飛輪（1）通過軸承（9）安裝在卸荷套（10）上，在傳動軸（8）上通過平鍵（6）安裝有擋油環（7）和密封圈一（5）；在所述擋油環（7）外側安裝有外密封板（3），所述外密封板（3）內設置有TC油封（4），所述TC油封（4）抵觸在所述擋油環（7）上，所述外密封板（3）連接在所述飛輪（1）上。本實用新型改變了傳動機構引導回油裝置安裝方法設計，擋油環通過普通平鍵與傳動軸固定，用O型密封圈與軸密封；外密封板與飛輪用螺釘、墊片連接，用O型密封圈與飛輪密封；外密封板與擋油環通過TC油封密封；待位置確定后將外密封板安裝到擋油環上，從而起到傳動機構完全密封回油的作用。

技術領域

本實用新型涉及一種沖床傳動機構引導回流裝置，屬于沖床技術領域。

背景技術

隨著社會的進步，穩定性、高效性、美觀性要求越來越高，對沖床傳動飛輪卸荷套處引導回油裝置的安裝維修提出高要求，目前常用的一種回油裝置：使用外密封板與內密封板通過機械方式引導回油，但這種方式可靠性、穩定性很差，長時間使用后潤滑油從預留的間隙飛濺出來，導致橫梁平臺四周滲出大量潤滑油，影響外觀體驗，給檢修帶來困難。這種新型傳動機構引導回油裝置是能夠滿足安裝安全便捷，性能穩定、可靠要求。

實用新型內容

本實用新型針對上述缺陷，目的在于提供一種結構合理，具有很好密封性能的一種沖床傳動機構引導回流裝置。

為此本實用新型采用的技術方案是：一種沖床傳動機構引導回流裝置，飛輪1通過軸承9安裝在卸荷套10上，在傳動軸8上通過平鍵6安裝有擋油環7和密封圈一5；在所述擋油環7外側安裝有外密封板3，所述外密封板3內設置有TC油封4，所述TC油封4抵觸在所述擋油環7上，所述外密封板3連接在所述飛輪1上。

進一步的，外密封板3和飛輪1之間設置有密封圈二2。

進一步的，所述外密封板3通過螺釘安裝在所述飛輪1上。

本實用新型的優點是：本實用新型改變了傳動機構引導回油裝置安裝方法設計，擋油環通過普通平鍵與傳動軸固定，用O型密封圈與軸密封；外密封板與飛輪用螺釘、墊片連接，用O型密封圈與飛輪密封；外密封板與擋油環通過TC油封密封；待位置確定后將外密封板安裝到擋油環上，從而起到傳動機構完全密封回油的作用。

本實用新型的飛輪卸荷套裝置，引導軸承潤滑油有序回流，不四處飛濺，同時提高穩定性、可靠性和外形美觀度。

附圖說明

圖1為本實用傳動機構引導回油裝置的裝配圖。

其中： 1. 飛輪；2. 密封圈二；3. 外密封板；4. TC油封；5. 密封圈一；6.平鍵；7.擋油環；8. 傳動軸；9. 軸承；10. 卸荷套。

具體實施方式

一種沖床傳動機構引導回流裝置，飛輪1通過軸承9安裝在卸荷套10上，在傳動軸8上通過平鍵6安裝有擋油環7和密封圈一5；在所述擋油環7外側安裝有外密封板3，所述外密封板3內設置有TC油封4，所述TC油封4抵觸在所述擋油環7上，所述外密封板3連接在所述飛輪1上。

進一步的，外密封板3和飛輪1之間設置有密封圈二2。

進一步的，所述外密封板3通過螺釘安裝在所述飛輪1上。

下面對本實用新型作進一步說明，以更好了解本實用新型：首先，將飛輪2用軸承9安裝在卸荷套10上；然后將擋油環7和密封圈以5用平鍵6安裝在傳動軸8上；接著TC油封4安裝在外密封板3內部，整體安裝在擋油環7上，通過調節TC油封4間隙，完成裝配；最后將外密封板3和密封圈一2通過螺釘安裝在飛輪1上，擰緊到位完成部裝；本實用新型可保證傳動機構引導回油裝置的安裝，同時提高可靠性與安裝便捷性。