[實(shí)用新型]彈片式雙向縮放液位計(jì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922267943.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211085415U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉承成;池陵權(quán);李國(guó)華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇遠(yuǎn)望儀器集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01F23/42 | 分類(lèi)號(hào): | G01F23/42 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225500 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈片 雙向 縮放 液位計(jì) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈片式雙向縮放液位計(jì),殼體內(nèi)腔中間設(shè)有隔板;殼體前空腔內(nèi)左側(cè)設(shè)有顯示板、指針組件,顯示板的右側(cè)上方設(shè)有發(fā)條驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)輪,下方設(shè)有發(fā)條驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪;殼體后空腔內(nèi)設(shè)有粗鋼絲繩導(dǎo)向輪,主動(dòng)輪、粗鋼絲繩導(dǎo)向輪分別固定連接在主動(dòng)輪安裝軸的前后兩端,同軸轉(zhuǎn)動(dòng);細(xì)鋼絲繩貫穿指針導(dǎo)向件連接螺栓上的徑向通孔,從導(dǎo)向條上下兩端伸出,上端經(jīng)上方的細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪逆時(shí)針繞到從動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩從動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽中,下端經(jīng)下方的細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪逆時(shí)針繞到主動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩主動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽中;粗鋼絲繩導(dǎo)向輪的環(huán)槽直徑是主動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩主動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽直徑的2~30倍。本實(shí)用新型制造成本低,不受安裝空間限制。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液位測(cè)量裝置,具體涉及一種船舶液位測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
船舶需要對(duì)液位進(jìn)行測(cè)量,現(xiàn)有應(yīng)用較為廣泛的是頂裝式磁性浮子液位計(jì),這種液位計(jì)價(jià)格低廉,但是受到安裝空間限制,很多場(chǎng)合不能使用,而超聲波或?qū)Ю|式傳感器又因?yàn)閮r(jià)格昂貴提高整個(gè)造船成本不能得到較為普及的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種制造成本低,不受安裝空間限制的彈片式雙向縮放液位計(jì)。
本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
彈片式雙向縮放液位計(jì),包括殼體、浮球、粗鋼絲繩、顯示板、指針組件、2個(gè)細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、粗鋼絲繩導(dǎo)向輪、主動(dòng)輪安裝軸、從動(dòng)輪安裝軸;所述殼體的前后兩端敞開(kāi),內(nèi)腔中間設(shè)有豎置、將殼體分隔成前空腔、后空腔的隔板;所述指針組件包括指針、導(dǎo)向條、指針導(dǎo)向件、壓緊螺母、第一墊圈;所述導(dǎo)向條豎置,中間設(shè)有豎置、向前開(kāi)口的導(dǎo)向槽;所述導(dǎo)向條設(shè)置在殼體前空腔內(nèi)的左側(cè),后端面固定連接在殼體內(nèi)腔隔板的前端面上;所述指針導(dǎo)向件由后端的滑塊和一體化連接在滑塊前端的連接螺栓組成;所述連接螺栓在靠近滑塊前端面的位置設(shè)有上下方向的徑向通孔;所述指針為片狀構(gòu)件,平行于導(dǎo)向條前端面;所述指針導(dǎo)向件滑塊間隙配合安裝在導(dǎo)向條導(dǎo)向槽中;所述第一墊圈、指針依次從前端套裝在指針導(dǎo)向件連接螺栓上,將細(xì)鋼絲繩夾在第一墊圈后端面和滑塊前端面之間;所述壓緊螺母螺紋連接在連接在滑塊連接螺栓的前端,擠壓第一墊圈,將細(xì)鋼絲繩夾緊在第一墊圈后端面和滑塊前端面之間,并將指針固定連接在指針導(dǎo)向件連接螺栓上;所述顯示板為長(zhǎng)條板,顯示板為長(zhǎng)條板,豎置、平行于隔板布置,設(shè)置在導(dǎo)向條的前方,后端面固定連接在殼體內(nèi)腔隔板的前端面上;所述顯示板中間設(shè)有豎置的直槽,所述指針組件設(shè)置在顯示板中間直槽中,所述指針高出顯示板前端面;所述殼體前空腔內(nèi),所述導(dǎo)向條的上下兩端分別設(shè)有細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪;所述細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪中心軸線前后方向平置,通過(guò)軸承安裝在細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪安裝軸上;所述細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪安裝軸中心軸線前后方向平置,后端固定連接在殼體內(nèi)腔隔板上;所述主動(dòng)輪安裝軸設(shè)置在殼體內(nèi)腔中顯示板的右側(cè),中心軸線前后方向平置,通過(guò)軸承支承在殼體內(nèi)腔隔板上,兩端伸出隔板;所述粗鋼絲繩導(dǎo)向輪設(shè)置在殼體后空腔中,固定連接在主動(dòng)輪安裝軸的后端;所述粗鋼絲繩上端逆時(shí)針?lè)较颍◤暮蠖丝矗├@在粗鋼絲繩導(dǎo)向輪環(huán)槽中,下端穿出殼體,與殼體下方的浮球連接;在殼體前空腔中,所述主動(dòng)輪固定連接在主動(dòng)輪安裝軸的前端,所述從動(dòng)輪安裝軸中心軸線前后方向平置,設(shè)置在主動(dòng)輪安裝軸的上方、顯示板的右側(cè),后端固定連接在殼體內(nèi)腔隔板的前端面上;所述從動(dòng)輪通過(guò)軸承安裝在從動(dòng)輪安裝軸的前端;其改進(jìn)之處在于:所述主動(dòng)輪中心軸線前后平置,由一體化的前端的細(xì)鋼絲繩主動(dòng)環(huán)繞輪、后端的主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪組成;所述從動(dòng)輪中心軸線前后平置,由一體化的前端的細(xì)鋼絲繩從動(dòng)環(huán)繞輪、后端的從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪組成;在殼體前空腔中,還設(shè)有主動(dòng)輪發(fā)條、從動(dòng)輪發(fā)條、主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪、從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪、細(xì)鋼絲繩、主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸、從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸;所述主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸中心軸線前后平置,設(shè)置在主動(dòng)輪的四周;所述從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸中心軸線前后平置,設(shè)置在從動(dòng)輪的四周;所述主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸、從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸的后端均固定連接在殼體內(nèi)腔隔板的前端面上;所述主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪通過(guò)軸承支承在主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸的前端,主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪的前后位置與主動(dòng)輪的主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)應(yīng);所述從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪通過(guò)軸承支承在從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪安裝軸的前端,從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪的前后位置與從動(dòng)輪的從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)應(yīng);所述主動(dòng)輪發(fā)條套裝在主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪上,外端固定連接在主動(dòng)輪的主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪上,從前端看,主動(dòng)輪發(fā)條由外向內(nèi)呈逆時(shí)針卷曲,內(nèi)圈固定連接在主動(dòng)輪發(fā)條安裝輪上;所述從動(dòng)輪發(fā)條套裝在從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪上,外端固定連接在從動(dòng)輪的從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪上,從前端看,從動(dòng)輪發(fā)條由外向內(nèi)呈順時(shí)針卷曲,內(nèi)圈固定連接在從動(dòng)輪發(fā)條安裝輪上;所述細(xì)鋼絲繩貫穿指針導(dǎo)向件連接螺栓上的徑向通孔,從導(dǎo)向條上下兩端伸出,上端經(jīng)上方的細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪逆時(shí)針繞到從動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩從動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽中,下端經(jīng)下方的細(xì)鋼絲繩導(dǎo)向輪逆時(shí)針繞到主動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩主動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽中;所述粗鋼絲繩導(dǎo)向輪的環(huán)槽直徑是主動(dòng)輪的細(xì)鋼絲繩主動(dòng)環(huán)繞輪環(huán)槽直徑的2~30倍。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江蘇遠(yuǎn)望儀器集團(tuán)有限公司,未經(jīng)江蘇遠(yuǎn)望儀器集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922267943.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測(cè)量;按容積進(jìn)行測(cè)量
G01F23-00 液體液面或流動(dòng)的固態(tài)材料料面的指示或測(cè)量,例如,用容積指示,應(yīng)用報(bào)警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計(jì)或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測(cè)液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過(guò)測(cè)量壓力
G01F23-20 .通過(guò)重量的計(jì)量,例如,測(cè)定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過(guò)測(cè)量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測(cè)液面有關(guān)的物理變量,例如,通過(guò)測(cè)量蒸汽或水傳熱的差異
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 電動(dòng)車(chē)電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 電動(dòng)車(chē)電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 雙向多步DeBruijn圖的自環(huán)雙向邊識(shí)別與去除方法
- 雙向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 基于HVDC網(wǎng)絡(luò)與AC環(huán)網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)
- 一種矩形板回彈曲率的建模方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





