[實用新型]一種基于非牛頓流體的行人過街安全設施

有效

• 申請號: 201922266601.8
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211897945U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 趙瑞松;杜光;趙孝勇;李高峰;邵俊豪;王佼佼;劉青意
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司;中冶南方城市建設工程技術有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 周舒蒙

1.一種基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，包括減速體、凹槽和復位機構，所述減速體為空心結構，內部裝有非牛頓流體；所述減速體的下部安裝在設于地面的凹槽內，減速體的上部凸出地面；在凹槽的底部沿徑向向外周向間隔開設若干擴容槽，每個擴容槽配置一組復位機構和連通大氣的排氣管，復位機構的一端與擴容槽固定，復位機構的另一端與減速體的外側連接。

2.如權利要求1所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述減速體包括設于凹槽內的柱體結構和凸出地面的弧面體結構，所述弧面體結構由下部的環形段和與環形段外邊沿相連的弧面段構成，環形段通過周向均勻間隔設置的四個膨脹螺栓與地面相連；所述柱體結構的頂部與弧形段的內邊沿相連；所述環形段通過膨脹螺栓與地面連接。

3.如權利要求1所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述復位機構包括擋板和復位彈簧，復位彈簧的一端與擴容槽的內壁固連，復位彈簧的另一端與擋板相連，擋板與柱體結構的下部外側接觸。

4.如權利要求3所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述擋板為與柱體結構外壁相適配的弧形板，弧形板的設計可使擋板與柱體結構外壁緊密貼合。

5.如權利要求2所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述柱體結構包括由內而外的彈性包裹層和橡膠保護層；柱體結構位于擴容槽處的部分僅設彈性包裹層；復位機構的擋板直接與柱體結構的彈性包裹層接觸。

6.如權利要求2所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，弧面體結構的環形段包括由內而外的彈性包裹層和橡膠保護層；弧面體結構的弧面段包括由內而外的彈性包裹層、橡膠保護層和防滑層。

7.如權利要求6所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述防滑層上設有波紋槽，波紋槽采用反光材質。

8.如權利要求1所述的基于非牛頓流體的行人過街安全設施，其特征在于，所述排氣管內置硬質套管；排氣管的上端口設過濾網格。