[實用新型]一種新型中控汽車面板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922265004.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN210970697U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 劉東亮
• 申請（專利權）人: 太倉東生雨實業(yè)有限公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06;B60H1/34;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型中控汽車面板，包括中控面板，所述中控面板的背面左右兩側對稱設有密封墊板，所述密封墊板與所述中控面板固定連接，所述密封墊板的內側設有緊固扣柱，所述緊固扣柱與所述密封墊板固定連接，所述中控面板的內側設有收納座盒，所述收納座盒的正面嵌入中控顯示屏，所述收納座盒的左右兩側對稱設有鏈接柱管，所述鏈接柱管的內側連接固定座板，所述中控面板的正面頂部設有顯示主控槽口，所述顯示主控槽口的底部正下方設有空調排風槽口。該種設備整體便于進行安裝和拆卸，同時可以防止靜電吸附，并且具有抗沖擊和阻燃效果，結構簡單，功能性較強。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件設備技術領域，具體為一種新型中控汽車面板。

背景技術

汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統(tǒng)。中央控制門鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門。汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。

汽車中控面板主要是覆蓋在汽車中控硬件的外部，對中控的顯示屏等設施進行保護的護殼，傳統(tǒng)的汽車中控面板安裝較為麻煩，不易拆卸，維護保養(yǎng)不夠方便，同時較多采用簡單的塑料橡膠材質，易吸附較多的粉塵，使用不夠方便，那么如何設計出一種新型中控汽車面板，這成為我們需要解決的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種新型中控汽車面板，解決了汽車中控面板主要是覆蓋在汽車中控硬件的外部，對中控的顯示屏等設施進行保護的護殼，傳統(tǒng)的汽車中控面板安裝較為麻煩，不易拆卸，維護保養(yǎng)不夠方便，同時較多采用簡單的塑料橡膠材質，易吸附較多的粉塵，使用不夠方便的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種新型中控汽車面板，包括中控面板，所述中控面板的背面左右兩側對稱設有密封墊板，所述密封墊板與所述中控面板固定連接，所述密封墊板的內側設有緊固扣柱，所述緊固扣柱與所述密封墊板固定連接，所述中控面板的內側設有收納座盒，所述收納座盒的正面嵌入中控顯示屏，所述收納座盒的左右兩側對稱設有鏈接柱管，所述鏈接柱管的內側連接固定座板，所述中控面板的正面頂部設有顯示主控槽口，所述顯示主控槽口的底部正下方設有空調排風槽口。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選方式，所述空調排風槽口的底部設有功能按鍵槽口。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選方式，所述空調排風槽口的左右兩側對稱設有控制按鍵槽口。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選方式，所述中控面板包括抗靜電薄膜層，塑鋼復合層、阻燃復合層，所述抗靜電薄膜層的內側連接塑鋼復合層，所述塑鋼復合層的內側連接阻燃復合層。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選方式，所述阻燃復合層的厚度設為0.4-0.6cm，所述阻燃復合層設為三氧化二銻與玻璃纖維混合而成。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種新型中控汽車面板。具備以下有益效果：

該種設備通過在在中控面板的內側均添加設計了密封墊板和緊固扣柱，可以并通過使用緊固扣柱與收納座盒外側的鏈接柱管進行扣合，達到將整個中控面板安裝在汽車中控位置，便于進行拆卸和安裝，維護較為便捷，實用性強。

該種設備設計了將抗靜電薄膜層，塑鋼復合層、阻燃復合層進行復合而成的中控面板，可以利用抗靜電薄膜層加強抗靜電效果，同時塑鋼復合層加強耐高溫和抗沖擊性，同時阻燃復合層可以大幅提高設備阻燃性能，功能性較強。

附圖說明