[實用新型]一種新型隱藏式登船梯

有效

• 申請號: 201922261902.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211766141U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 陳波;褚家俊;陳思臻
• 申請（專利權）人: 江蘇華帝海洋工程設備制造有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所(普通合伙) 32219
• 代理人: 陸平

一種新型隱藏式登船梯，包括上平臺、操作控制系統、緊固裝置，所述上平臺內通過緊固裝置固定有伸縮式舷梯和翻梯裝置；所述上平臺上設置有隱身門；所述隱身門、上平臺、伸縮式舷梯和翻梯裝置上設置有液壓系統；所述隱身門設置有門板、門框、鉸鏈裝置、鎖緊裝置和安全保險裝置；所述上平臺設置有眼板、上平臺架、轉盤和支座。本實用新型結構合理，隱身門關閉時，外觀完整美觀；門開啟、伸縮式舷梯及上平臺翻轉快捷、輕便；使用時，安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及船舶領域，具體涉及一種新型隱藏式登船梯。

背景技術

一般船舶的登船梯布置在敞開甲板處，而公務船、郵輪、豪華滾裝船等由于其自身特殊性封閉了主甲板，而登船梯需要從側面釋放，如果此區域不封閉必然影響美觀，所以需增設可開啟的門，在釋放登船梯時打開此門，平時關閉，保持船的外觀完整美觀，且不影響上下船的需求。

發明內容

本實用新型的目是解決上述技術問題，提供一種新型隱藏式登船梯。

為了實現上述技術目的，達到上述的技術要求，本實用新型所采用的技術方案是：

一種新型隱藏式登船梯，包括上平臺、操作控制系統、緊固裝置，其特征在于：所述上平臺內通過緊固裝置固定有伸縮式舷梯和翻梯裝置；所述上平臺上設置有隱身門；所述隱身門、上平臺、伸縮式舷梯和翻梯裝置上設置有液壓系統；所述隱身門設置有門板、門框、鉸鏈裝置、鎖緊裝置和安全保險裝置；所述上平臺設置有眼板、上平臺架、轉盤和支座。

優選的：所述液壓系統設置有電動泵站、手動泵站、開啟油缸、鎖緊油缸和液壓管路。

優選的：所述操作控制系統設置有電控箱、按鈕盒、聲光報警器和限位開關。

本實用新型結構合理，隱身門關閉時，外觀完整美觀；門開啟、伸縮式舷梯及上平臺翻轉快捷、輕便；使用時，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型閉合狀態圖；

圖2為本實用新型門打開90°狀態結構示意圖；

圖3為圖2的左視圖 ；

圖4為本實用新型門打開90°狀態立體圖 ；

在圖中：1. 隱身門；2. 上平臺；3. 翻梯裝置；4. 伸縮式舷梯；5. 緊固裝置；6.液壓系統；7. 保險支撐。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖中：一種新型隱藏式登船梯，包括上平臺2、操作控制系統、緊固裝置5，其特征在于：所述上平臺2內通過緊固裝置5固定有伸縮式舷梯4和翻梯裝置3；所述上平臺2上設置有隱身門1；所述隱身門1、上平臺2、伸縮式舷梯4和翻梯裝置3上設置有液壓系統6；所述隱身門1設置有門板、門框、鉸鏈裝置、鎖緊裝置和安全保險裝置；所述上平臺2設置有眼板、上平臺架、轉盤和支座。所述液壓系統6設置有電動泵站、手動泵站、開啟油缸、鎖緊油缸和液壓管路。所述操作控制系統設置有電控箱、按鈕盒、聲光報警器和限位開關。具體實施時，使用液壓驅動及電控，在門鎖緊時會用到延時壓力布置，使得門關閉、鎖緊能按照程序順序依次進行。傳感器的設置，使得門與伸縮式舷梯的運作能一鍵控制，連續動作。使用油缸翻轉舷門及伸縮式舷梯，由船員利用安全弱電遙控控制PLC系統，再利用液壓馬達作為動力，讓產品實施過程更加安全可靠。操作時，門與伸縮式舷梯聯動，使用時門打開后，才能釋放伸縮式舷梯，收起時，先收伸縮舷梯才能關閉隱身門。伸縮式舷梯收緊位置有聯動自鎖開關，該開關控制門的啟閉總電路。通過設置的傳感器判斷門及舷梯運作狀態，然后給于準確的下一步指令，使得整個過程無需人員的干涉便能完成。

本實用新型采用液壓驅動，具有電動和手動兩種操作模式，主要功能為：在液壓系統、操作控制系統的操作下隱身門打開、伸縮式舷梯及上平臺翻轉、下部梯架伸長、伸縮下節舷梯使用液壓下放，在船舶停靠碼頭時或錨泊時供人員登離船使用。本實用新型還具有如下功能：a.便捷功能：配備操作按鈕盒，兩人操作就能滿足使用要求，達到快捷、輕便的目的；b.應急功能：配置一套手動應急操作裝置，能夠保證在失電情況下可以收、放的動作操作一次；c.承壓功能：滿足每級踏步承載100Kg、上平臺承載4000N/m2、扶手承載500N/m的側向負荷的試驗要求，無永久變形；d. 安全功能：在舷梯翻轉、梯架伸縮時設置了限位開關，使伸縮舷梯在使用范圍內得到了安全保障；隱身門設置了保險自鎖裝置，使門板在打開狀態時得到了安全保障。