[實用新型]運輸和/或輸送線

有效

• 申請號: 201922261837.2
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN212502393U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 托馬斯·萊納;克里斯蒂娜·羅曼
• 申請（專利權）人: 克朗斯股份有限公司
• 主分類號: B65G21/06
• 分類號: B65G21/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;韓毅

本實用新型涉及一種運輸和/或輸送線。用于使物品從加工機器移開和/或移向加工機器和/或在加工機器之間進行移動的運輸和/或輸送線包括如下：用于運輸物品和/或成組物品的輸送面；至少兩個由至少兩個區段形成的支撐腳，它們被構造成用于承載輸送面，其中，各自的支撐腳的至少兩個區段借助連接單元聯接，其中，連接單元包括至少兩個連接元件，其中，至少兩個區段中的一個區段分別配屬有連接元件，并且其中，至少一個第二區段以能相對于第一區段在兩個最終位置之間擺轉的方式構造。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸和/或輸送線。

背景技術

在包裝行業中使用到運輸和/或輸送線，以此可以將諸如瓶子、盒或類似物的物品從一個加工機器運輸到下一加工機器。運輸和/或輸送線通常包括支撐腳，從而可以將運輸和/或輸送線分別保持和/或取向在限定的高度或平面上。

為了例如在對這種運輸和/或輸送線進行儲存和/或運輸時能夠節省場地，通常首先拆卸支撐腿。在各種情況下，只有在將運輸和/或輸送線構建在對其限定的場地或安放位或裝配位時才裝配支撐腳。為了原則上可以將支撐腳裝配在運輸和/或輸送線上，必須首先將運輸和/或輸送線放置在和/或中間存儲在停放設備上。借助停放設備是運輸和/或輸送線至少近似地保持在一個高度上，從而可以裝配支撐腳。只有在將支撐腳裝配到運輸和/或輸送線上之后，才可以移除停放設備，這是因為對運輸和/或輸送線的支撐因此通過支撐腳來實現。在實踐中已被證明使用停放裝置是如下不利的，這是因為在可以構建另外的運輸和/ 或輸送線之前，需要附加的方法步驟并因此也需要更多的時間來裝配支撐腳。

此外，由于支撐腿和運輸和/或輸送線在儲存和/或運輸時被彼此分開地保存和/或運輸，因此在構建運輸和/或輸送線時必須首先將分別相配的支撐腳搜集在一起。在此，常常存在支撐腿被搞混并因此被錯誤地裝配的風險，從而基于此使得運輸和/或輸送線不再能夠遵循例如事先限定的取向度、例如高度等。

實用新型內容

因此，鑒于現有技術中公知的缺點，本實用新型的任務是提供一種運輸和/或運輸線，其中，可以很大程度上排除支撐腳在運輸和/或運輸線上的錯誤裝配。

本實用新型涉及一種用于使物品從加工機器移開和/或移向加工機器和/或在加工機器之間進行移動的運輸和/或輸送線，加工機器尤其是包裝機器和/或灌裝機器和/或碼垛機或類似物。

運輸和/或輸送線包括用于運輸物品和/或成組物品的輸送面。物品可以是例如瓶子、容器、捆扎件、外包裝、紙箱、飲料盒或類似物。輸送面可以優選構成水平的平面。尤其地，物品和/或成組物品可以在輸送面上持續不斷地或不連續地運輸。

運輸和/或輸送線包括至少兩個由至少兩個區段形成的支撐腳，該至少兩個支撐腳被構造成用于承載輸送面。借助支撐腳可以將運輸和/ 或輸送線保持和/或穩定在限定的定位上。尤其地，運輸和/或輸送線可以被保持在限定的高度上。

至少兩個區段可以通過第一區段和第二區段形成和/或限定。

各自的支撐腳的至少兩個區段借助連接單元聯接，其中，連接單元分別包括兩個連接元件，其中，至少兩個區段中的一個區段分別配屬有連接元件。

尤其設置的是，至少一個第二區段構造為能相對于各自的支撐腳的至少兩個區段中的第一區段在兩個最終位置之間擺轉。

由至少兩個區段形成的兩個或更多個支撐腳可以優選布置和/或緊固在輸送和/或輸送線的下側上和/或邊緣上。替選地，至少兩個支撐腳可以經由中間框架裝配到輸送面上。例如，支撐腳可以裝配和/或緊固在中間框架上，其中，該中間框架又可以裝配和/或緊固在輸送面上。

此外可以設置的是，至少兩個支撐腳分別鏡像對稱地 (spiegelbildlich)布置，也就是說，沿運輸和/或輸送線布置在相同的平面和/或相同的高度上。就此而言，至少兩個支撐腳也可以被稱為支撐腳對。