[實用新型]一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成

有效

• 申請號: 201922260731.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211287720U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 賈體鋒;張啟君;馬玉華
• 申請（專利權）人: 徐州徐工鐵路裝備有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/40
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

1.一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成，所述多臂式拱架安裝臺車包括一個中間工作臂(5)和兩個側工作臂(6)，其中所述側工作臂(6)位于所述中間工作臂(5)的左右兩側；所述轉動機構總成用于調節所述側工作臂(6)的活動范圍，其特征在于：包括轉臺(1)、固定座(2)、轉向油缸(3)和升降油缸(4)，其中所述轉臺(1)與所述固定座(2)鉸接，所述轉向油缸(3)位于所述側工作臂(6)靠近所述中間工作臂(5)的一側；所述轉向油缸(3)一端與所述固定座(2)鉸接，另一端與所述轉臺(1)鉸接，所述升降油缸(4)一端與所述轉臺(1)鉸接，另一端與所述側工作臂(6)鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成，其特征在于：所述轉臺(1)包括第一護板(1001)、第二護板(1002)、第三護板(1003)和第一立板(1004)，所述第一護板(1001)和所述第二護板(1002)相對設置，所述第三護板(1003)為兩個，相對設置，分別位于所述第一護板(1001)和所述第二護板(1002)的兩邊并分別與所述第一護板(1001)和所述第二護板(1002)固定連接；所述第一立板(1004)為兩個，所述第一立板(1004)與所述第二護板(1002)垂直設置并固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成，其特征在于：所述轉臺(1)還包括第一連接軸(1005)、第二連接軸(1006)、第三連接軸(1007)和第四連接軸(1008)，所述第一連接軸(1005)位于所述第一護板(1001)和所述第二護板(1002)的一邊，其一端與所述第一護板(1001)固定連接，另一端與所述第二護板(1002)固定連接；所述第二連接軸(1006)位于所述第一護板(1001)和所述第二護板(1002)的另一邊，其一端與所述第一護板(1001)固定連接，另一端與所述第二護板(1002)固定連接，所述第二連接軸(1006)用于與所述升降油缸(4)的固定端鉸接；所述第三連接軸(1007)一端與所述第三護板(1003)固定連接，另一端與另一個第三護板(1003)固定連接；所述第四連接軸(1008)位于所述第一立板(1004)之間，并與所述第一立板(1004)固定連接，所述第四連接軸(1008)用于與所述轉向油缸(3)的伸縮端鉸接。

4.根據權利要求3所述的一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成，其特征在于：所述固定座(2)包括底板(2001)、錐形臺(2002)、連接套(2003)、第二立板(2004)和第五連接軸(2005)，所述錐形臺(2002)固定設置于所述底板(2001)中間，所述連接套(2003)固定設置于所述錐形臺(2002)上部，所述連接套(2003)用于套設所述第三連接軸(1007)；所述第二立板(2004)固定設置于所述底板(2001)一側，所述第五連接軸(2005)固定設置于所述第二立板(2004)之間，所述第五連接軸(2005)用于與所述轉向油缸(3)的固定端鉸接。

5.根據權利要求4所述的一種多臂式拱架安裝臺車的轉動機構總成，其特征在于:所述底板(2001)上設置有若干個連接件。