[實用新型]一種散熱型汽車頭枕

有效

• 申請號: 201922260682.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211969250U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王慶凱;肖焰;李和平;倪備;鄭彥明
• 申請（專利權）人: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;B60N2/888
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及一種散熱型汽車頭枕，包括外表皮、柔性填充物、橡膠彈性球、蜂窩狀鋼絲網、冷卻水袋、鋁合金支桿，所述外表皮通過線縫制分隔出主體空腔及三個耳袋空腔，三個耳袋空腔分別位于主體空腔的上方及左、右兩側，在三個耳袋空腔內放置冷卻水袋，在主體空腔內填充柔性填充物，在柔性填充物內通過蜂窩狀鋼絲網固定多個橡膠彈性球，所述的橡膠彈性球位于汽車頭枕的正面。本實用新型在頭枕的耳袋空腔放置冷卻水袋，使得后腦勺得以輕松固定、不易左右晃動，保證頸椎的安全的同時，保持頭部涼爽舒適。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件領域，涉及汽車頭枕，尤其是一種散熱型汽車頭枕。

背景技術

隨著社會的高速發展，人們的經濟水平也在不斷的提高，對于汽車的需求量越來越多。汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護用品，在車輛發生追尾時，人體由于慣性會向后倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而頭枕則對此起緩沖作用，保護人體頭部的作用。傳統的汽車頭枕為塊狀，長時間倚靠在腦后會產生熱量使得駕駛人或乘客的頭皮出汗對汽車的舒適性影響較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種提高舒適度和安全性的散熱型汽車頭枕。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：

一種散熱型汽車頭枕，包括外表皮、柔性填充物、橡膠彈性球、蜂窩狀鋼絲網、冷卻水袋、鋁合金支桿，所述外表皮通過線縫制分隔出主體空腔及三個耳袋空腔，三個耳袋空腔分別位于主體空腔的上方及左、右兩側，在三個耳袋空腔內放置冷卻水袋，在主體空腔內填充柔性填充物，在柔性填充物內通過蜂窩狀鋼絲網固定多個橡膠彈性球。

而且，蜂窩狀鋼絲網根據橡膠彈性球的數量分隔出多個格子區間，在每個格子區間內安裝一橡膠彈性球。

而且，在汽車頭枕的正面外表皮上對應橡膠彈性球的安裝位置制有鼓包凸起。

而且，所述鋁合金支桿為兩個，對稱設置，上部插入主體空腔的柔性填充物內，在蜂窩狀鋼絲網上制有鋁合金支桿穿孔。

而且，所述的柔性填充物為高彈性聚氨酯發泡材料。

本實用新型的優點和積極效果是：

1.本實用新型在頭枕的耳袋空腔放置冷卻水袋，使得后腦勺得以輕松固定、不易左右晃動，保證頸椎的安全的同時，保持頭部涼爽舒適。

2.本實用新型在頭枕主體空腔內設置橡膠彈性球和蜂窩狀鋼絲網，使得汽車頭枕更耐用；同時當汽車發生事故時，頭枕的橡膠彈性球發生變形，沖擊力作用在蜂窩狀鋼絲網上，有效緩解了頭部受到的沖擊，安全系數更高。

附圖說明

圖1為散熱型汽車頭枕的主視示意圖。

圖2為圖1的左視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種散熱型汽車頭枕，包括外表皮3、柔性填充物11、橡膠彈性球8、蜂窩狀鋼絲網9、冷卻水袋1、鋁合金支桿4、10，所述外表皮通過線縫制分隔出主體空腔5及三個耳袋空腔2，三個耳袋空腔分別位于主體空腔的上方及左、右兩側，在三個耳袋空腔內放置冷卻水袋。在主體空腔內填充柔性填充物，在柔性填充物內通過蜂窩狀鋼絲網固定多個橡膠彈性球，蜂窩狀鋼絲網根據橡膠彈性球的數量分隔出多個格子區間7，用于支撐橡膠彈性球，在汽車頭枕的正面外表皮上對應彈性球的安裝位置制有鼓包凸起12。所述鋁合金支桿為兩個，對稱設置，上部插入主體空腔的柔性填充物內，在蜂窩狀鋼絲網上制有鋁合金支桿穿孔。

所述的橡膠彈性球的直徑是30-35mm；橡膠彈性球采用丁苯橡膠或三元乙丙橡膠或天然橡膠材料制成。