[實用新型]一種公交客流檢測裝置有效
| 申請號: | 201922260458.1 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211015892U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 王杰;鐘晨誼;屠江平 | 申請(專利權)人: | 杭州律橙電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G06T7/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陳輝 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市下沙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交 客流 檢測 裝置 | ||
1.一種公交客流檢測裝置,其特征在于:包括下殼體(1)、可拆卸地設在下殼體(1)上的上殼體(2),上殼體(2)和下殼體(1)形成用于容納PCB板的空腔,下殼體(1)的邊緣部設有第一臺階(3),上殼體(2)的邊緣部設有與第一臺階(3)相配合的第二臺階(4)。
2.根據權利要求1所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:第一臺階(3)包括設在下殼體(1)邊緣部的第一臺階面(31)、設在第一臺階面(31)內圍并低于第一臺階面(31)的第二臺階面(32),第二臺階(4)包括設在上殼體(2)邊緣部的第三臺階面(41)、設在第三臺階面(41)內圍并高于第三臺階面(41)的第四臺階面(42)。
3.根據權利要求1或2所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:下殼體(1)與上殼體(2)還通過鎖緊結構鎖緊連接。
4.根據權利要求3所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:鎖緊結構包括設在下殼體(1)上的沉頭孔(5)、設在下殼體(1)上并與沉頭孔(5)連通的環形座(6)、設在上殼體(2)上的螺絲孔座(7),環形座(6)套設在螺絲孔座(7)外,通過螺絲穿過沉頭孔(5)并安裝進螺絲孔座(7),上殼體(2)和下殼體(1)鎖緊連接。
5.根據權利要求1或2或4所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:還包括設用于安裝PCB板的安裝板(8),安裝板(8)設在上殼體(2)和下殼體(1)形成的空腔內,安裝板(8)上設有固定孔(81),固定孔(81)直徑大于螺絲孔座(7)的外圍直徑,固定孔(81)直徑小于環形座(6)外圍直徑,安裝板(8)上還設有用于安裝PCB板的安裝孔(82)。
6.根據權利要求5所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:下殼體(1)上還設有吊耳(9)。
7.根據權利要求4或6所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:螺絲孔座(7)外壁與上殼體(2)內壁之間設有第一加強筋(10)。
8.根據權利要求7所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:上殼體(2)和下殼體(1)均設有第二加強筋(11)。
9.根據權利要求1或2或4或6或8所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:上殼體(2)或下殼體(1)上設有若干個接口孔(12)。
10.根據權利要求9所述的一種公交客流檢測裝置,其特征在于:下殼體(1)上還設有若干個指示燈孔(13)。
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