[實用新型]一種金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具

有效

• 申請號: 201922260135.2
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211102892U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 趙鴻暉
• 申請（專利權）人: 江蘇潤暉通信技術有限公司
• 主分類號: B23Q3/15
• 分類號: B23Q3/15;B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，涉及車邊夾具技術領域，包括支架，所述支架的頂部開設有模腔，所述模腔的內底壁兩端開設有凹槽，所述凹槽的底部開設有螺紋孔，所述螺紋孔貫穿支架的底部，所述螺紋孔的內部活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定連接有磁塊，所述螺紋桿的底部固定連接有旋轉柄，所述模腔的內底壁開設有第一裝配孔，所述模腔的內部固定連接有離合器罩蓋。該金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，通過凹槽、螺紋桿和旋轉柄之間的配合設置，達到了磁塊與離合器罩蓋分離的目的，從而方便了加工后離合器罩蓋的拆卸，通過設置第一吸盤和第二吸盤，增強了對離合器罩蓋橡膠部位的吸附固定效果。

技術領域

本實用新型涉及車邊夾具技術領域，具體為一種金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具。

背景技術

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸出軸，而在離合器的安裝過程中，需要用離合器罩蓋對其進行遮擋，離合器罩蓋具有金屬骨架且其內圓設有橡膠，罩蓋經過多次拉伸成型后，造成罩殼的口部高低參差不齊，因而需要按要求的進行飛邊加工，而目前的離合器罩蓋車邊夾具，通過在塑料支架上設置磁鐵對離合器罩蓋的金屬位置進行磁力吸附固定，但不易于對飛邊加工后的離合器罩蓋進行拆卸，并且目前的離合器罩蓋車邊夾具采用的是抽真空孔的方式對離合器罩蓋的橡膠部位進行吸附固定，但是由于抽真空孔的吸附面積有限，固定效果不佳，不易對離合器罩蓋的橡膠部位進行更好的固定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，包括支架，所述支架的頂部開設有模腔，所述模腔的內底壁兩端開設有凹槽，所述凹槽的底部開設有螺紋孔，所述螺紋孔位于支架的內部，所述螺紋孔的內部活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定連接有磁塊，所述螺紋桿的底部固定連接有旋轉柄，所述模腔的內底壁開設有第一裝配孔，所述模腔的內部固定連接有離合器罩蓋，所述支架的內部固定連接有模芯，所述模芯的兩端均開設有第二裝配孔，所述模芯的頂部兩端均開設有第一收納槽，所述模芯的頂面中部開設有定位孔，所述模芯的兩側均開設有第二收納槽，所述第一收納槽的內底壁開設有抽真空孔，所述抽真空孔位于模芯的內部，所述抽真空孔的一側開設有支孔，所述抽真空孔的頂部固定連接有第一吸盤，所述第一吸盤位于第一收納槽的內部，所述支孔的一端固定連接有第二吸盤，所述第二吸盤位于第二收納槽的內部。

優選的，所述第一裝配孔位于兩個凹槽之間，所述支孔的一端與第二收納槽相通。

優選的，所述第一裝配孔和第二裝配孔相適配，所述支架和模芯通過螺栓固定連接。

優選的，所述支架由塑料材料制成，所述模芯由金屬材料制成。

優選的，所述螺紋桿的頂部貫穿凹槽的內底壁并位于凹槽的內部，所述磁塊位于凹槽的內部。

優選的，所述旋轉柄位于支架的下方，所述旋轉柄的底部開設有與螺絲刀相適配的固定槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、該金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，通過凹槽、螺紋桿和旋轉柄之間的配合設置，達到了磁塊與離合器罩蓋分離的目的，從而方便了加工后離合器罩蓋的拆卸，通過設置第一吸盤和第二吸盤，增強了對離合器罩蓋橡膠部位的吸附固定效果。

(2)、該金屬鑄件用離合器罩蓋車邊夾具，通過設置第一收納槽和第二收納槽，方便了第一吸盤和第二吸盤的收納，從而增強了離合器罩蓋與模芯的貼合效果。

附圖說明

圖1為本實用新型主視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型模芯剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型模芯立體結構示意圖。