[實用新型]一種鋼管連接組件

有效

• 申請號: 201922259084.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211010275U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 向穩;周桂花;羅勇
• 申請（專利權）人: 湖南鴻城建設有限公司
• 主分類號: F16L21/06
• 分類號: F16L21/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 胡昌國

本實用新型涉及鋼管技術領域，且公開了一種鋼管連接組件，包括管體，所述管體的內壁一體加工有連通管，所述管體頂部的兩側均設置有上固定板，所述管體底部的兩側均設置有下固定板，所述上固定板和下固定板相對的一側均栓接有連接塊，所述管體頂部和底部的兩側均開設有活動孔，所述連接塊的另一側通過活動孔貫穿至管體的內側栓接有夾板；本實用新型通過管體、上固定板、下固定板、連接塊、夾板、螺紋管和緊固螺栓的設置，解決了鋼管螺紋連接需要使用與鋼管規格配對的連接頭，使用限制較大，對于不同規格的鋼管無法使用的問題，具備可適用于不同規格的鋼管，同時還便于拆卸，方便更換和維修的優點，使用范圍廣，實用性較強。

技術領域

本實用新型涉及鋼管技術領域，具體為一種鋼管連接組件。

背景技術

鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

鋼管在使用過程中，一般都需要對數根鋼管進行連接，從而增加使用長度，或者組合成管道系統，目前用于鋼管連接的方法一般為焊接、法蘭連接和螺紋連接，在這些方法中只有螺紋連接較為方便快捷，同時還便于拆卸，方便更換和維修，但是這樣方式需要使用與鋼管規格配對的連接頭，使用限制較大，對于不同規格的鋼管無法使用，為此，我們提出一種鋼管連接組件，用于解決上述提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼管連接組件，具備可適用于不同規格的鋼管，同時還便于拆卸，方便更換和維修的優點，解決了鋼管螺紋連接需要使用與鋼管規格配對的連接頭，使用限制較大，對于不同規格的鋼管無法使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼管連接組件，包括管體，所述管體的內壁一體加工有連通管，所述管體頂部的兩側均設置有上固定板，所述管體底部的兩側均設置有下固定板，所述上固定板和下固定板相對的一側均栓接有連接塊，所述管體頂部和底部的兩側均開設有活動孔，所述連接塊的另一側通過活動孔貫穿至管體的內側栓接有夾板，所述上固定板和下固定板的正面和背面均一體加工有連接座，所述下固定板正面和背面連接座的底部均栓接有螺紋管，所述上固定板和下固定板的正面和背面均設置有緊固螺栓，所述緊固螺栓的底部依次貫穿兩個連接座與螺紋管螺紋連接。

優選的，所述夾板為弧形結構，所述夾板的內側粘接有防滑墊。

優選的，所述連通管的兩側均粘接有密封墊，所述密封墊的表面與管體的內壁粘接，所述密封墊的內壁截面圖形為梯形。

優選的，所述連接塊的正面和背面均開設有滑軌，且活動孔的內壁并位于連接塊的正面和背面均一體加工有配合滑軌使用的滑塊。

優選的，所述緊固螺栓為蝶形螺栓，所述緊固螺栓的底部一體加工有限位板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過管體、上固定板、下固定板、連接塊、夾板、螺紋管和緊固螺栓的設置，解決了鋼管螺紋連接需要使用與鋼管規格配對的連接頭，使用限制較大，對于不同規格的鋼管無法使用的問題，具備可適用于不同規格的鋼管，同時還便于拆卸，方便更換和維修的優點，使用范圍廣，實用性較強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型左視剖視圖；

圖3為本實用新型密封墊立體剖視圖。

圖中：1、管體；2、連通管；3、上固定板；4、下固定板；5、連接塊；6、夾板；7、螺紋管；8、緊固螺栓；9、密封墊。

具體實施方式