[實用新型]一種無人駕駛汽車導航裝置

有效

• 申請號: 201922259045.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN212473309U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 唐智勇
• 申請（專利權）人: 西安法雀孵化器科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/04
• 代理公司: 西安智萃知識產權代理有限公司 61221
• 代理人: 李炳輝

本實用新型公開了一種無人駕駛汽車導航裝置，包括安裝架，所述安裝架的上表面固定連接有外殼，且外殼內固定連接有導航儀，所述外殼的上表面轉動連接有信號天線，且信號天線通過導線與導航儀電連接，所述外殼的內壁固定連接有攝像頭，且攝像頭貫穿外殼的側壁并延伸至外殼的外部設置。本實用新型通過設置擋風板配合風槽，可以利用汽車行駛時的產生的風阻，使空氣向上流動，在攝像頭的前方形成風墻，避免雨水飛濺到攝像頭的鏡頭上，同時設置擋風條可以避免水平方向的風阻導致風墻變為亂流，同時吹飛部分雨水，保證風墻可以發揮避免雨水遮擋鏡頭的功能。

技術領域

本實用新型具體涉及導航裝置技術領域，具體是一種無人駕駛汽車導航裝置。

背景技術

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的，無人駕駛汽車是通過車載導航配合傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。

在現有技術中，無人駕駛汽車在雨天行駛時，各類光學電子元件如雷達、攝像頭等光學感應設備容易受到雨水遮擋，而傳統的雨刷器等設施容易導致光學感應設備誤報，觸發汽車的急停裝置，為此，我們提出一種無人駕駛汽車導航裝置解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無人駕駛汽車導航裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種無人駕駛汽車導航裝置，包括安裝架，其特征在于，所述安裝架的上表面固定連接有外殼，且外殼內固定連接有導航儀，所述外殼的上表面轉動連接有信號天線，且信號天線通過導線與導航儀電連接，所述外殼的內壁固定連接有攝像頭，且攝像頭貫穿外殼的側壁并延伸至外殼的外部設置，所述外殼靠近攝像頭的側壁固定連接有V字形擋板，且V字形擋板位于攝像頭的上方設置；

所述安裝架的上表面開設有傾斜設置的風槽，且安裝架的上表面固定連接有擋風條，且安裝架靠近風槽的下表面固定連接有豎直設置的支撐桿，所述支撐桿的下端固定連接有水平設置的擋風板。

作為本實用新型進一步的方案：所述安裝架的橫截面為U形，且安裝架的下端固定連接有兩個安裝板，兩個所述安裝板的上表面均開設有安裝孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述安裝架的上表面開設有兩條對稱設置的導流槽，且導流槽靠近攝像頭一端的深度小于遠離攝像頭一端的深度。

作為本實用新型再進一步的方案：所述攝像頭的外側壁套設有密封硅膠墊，且密封硅膠墊與外殼的內壁為過盈配合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述導航儀的內部設置有導航芯片和陀螺儀，且導航儀的外側壁包裹有海綿墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述擋風板的上表面為弧面，且擋風板、支撐桿和風槽的寬度一致，所述擋風板、支撐桿和風槽的寬度大于攝像頭的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置擋風板配合風槽，可以利用汽車行駛時的產生的風阻，使空氣向上流動，在攝像頭的前方形成風墻，避免雨水飛濺到攝像頭的鏡頭上，同時設置擋風條可以避免水平方向的風阻導致風墻變為亂流，同時吹飛部分雨水，保證風墻可以發揮避免雨水遮擋鏡頭的功能。

2、通過設置V字形擋板，可以在汽車制動后避免雨水飛濺到鏡頭上，通過設置導流槽可以快速排出安裝架上殘留的水分，尤其是是制動后減少雨水向汽車擋風板方向流動，提高汽車乘客的乘坐體驗。

附圖說明

圖1為無人駕駛汽車導航裝置的立體結構示意圖。

圖2為無人駕駛汽車導航裝置的后視結構示意圖。