[實用新型]防止煙道漏油的煙彈和電子煙有效
| 申請號: | 201922258712.4 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN211832813U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 高煜翔;許瓊生;高嚴;唐漫 | 申請(專利權)人: | 深圳雷炎科技有限公司 |
| 主分類號: | A24F40/10 | 分類號: | A24F40/10;A24F40/40 |
| 代理公司: | 深圳市易美諾知識產權代理事務所(普通合伙) 44520 | 代理人: | 沈榮彬;陽素榮 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 煙道 漏油 電子 | ||
1.防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述煙彈包括:
用于存儲煙油的油艙,所述油艙內形成有容納煙油的容納腔室;
套設在油艙上的煙嘴,所述煙嘴上形成有吸煙口;
用于將煙油霧化的霧化裝置,所述油艙的容納腔室的一端與霧化裝置相通;
與油艙的靠近霧化裝置的一端相連接的油艙底座;
蓋設在霧化裝置的與油艙相對的一端上的霧化端蓋,所述霧化端蓋形成有進氣口和第一煙道,所述第一煙道位于油艙的與所述吸煙口相對的一側,所述霧化裝置的與所述油艙相對的一側位于第一煙道中;
所述油艙和油艙底座形成有用于引導第一煙道中的煙氣流向吸煙口的第二煙道,所述第二煙道位于所述霧化裝置的與進氣口相對的一側,所述第二煙道的氣流流通方向與第一煙道的氣流流通方向成一預設的夾角。
2.根據權利要求1所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述第二煙道的一端與所述吸煙口連通,相對的另一端與第一煙道的與進氣口相對的一端連通,所述第一煙道用于使由進氣口流入的空氣在第一煙道中與霧化后的煙油充分燃燒后由第二煙道流向所述吸煙口。
3.根據權利要求1所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述霧化裝置包括霧化芯和包覆在霧化芯外壁上的用于將第一煙道與油艙容納腔室隔離的包覆層,所述油艙底座上形成有將容納腔室與霧化芯連通的通孔。
4.根據權利要求3所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述油艙底座的與油艙相對的端面向霧化裝置方向延伸形成環形的圍擋,所述圍擋和油艙底座的與油艙相對的端面共同圍成用于容納霧化裝置的容納空間,所述霧化裝置位于所述容納空間中,所述包覆層填充在圍擋和霧化裝置之間的空隙處。
5.根據權利要求1所述防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述霧化端蓋的與所述霧化裝置相對的一端形成有安裝電極的電極安裝孔,所述煙彈還包括第二冷凝液擋板,所述第二冷凝液擋板與霧化端蓋靠近電極一側的內壁緊貼,所述霧化端蓋靠近電極一側的內壁與所述油艙的朝向霧化裝置的端面間隔預設距離。
6.根據權利要求1所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述煙彈還包括緊貼在油艙朝向煙嘴一側的端面上的第一冷凝液擋板,所述第一冷凝液擋板的周壁抵緊在煙嘴的內壁上。
7.根據權利要求6所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述煙嘴為殼狀,所述煙嘴的與第一冷凝液擋板相對的內壁上形成有朝油艙方向將第一冷凝液擋板壓緊在油艙朝向煙嘴吸煙口的端面上的壓緊結構。
8.根據權利要求1所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述煙彈還包括用于阻擋油艙外壁的冷凝液流向煙嘴的冷凝液擋環,所述冷凝液擋環為由油艙的朝向煙嘴吸煙口的端面向煙嘴吸煙口方向延伸形成的環形結構。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的防止煙道漏油的煙彈,其特征在于,所述第一煙道由油艙底座和油艙形成;所述油艙底座和油艙上形成有將第一煙道上的油艙底座和油艙相接的接縫與所述容納腔室隔離的第一超聲波焊接結構,所述第一超聲波焊接結構包括由油艙底座與所述油艙相接的一面向油艙方向延伸形成的第一環形凸起和由油艙與所述油艙底座相接的一面朝與油艙底座相對的方向凹陷形成的第一環形凹槽,所述第一環形凸起朝向第一環形凹槽的一端插入第一環形凹槽中并與第一環形凹槽超聲波焊接連接。
10.防止煙道漏油的電子煙,其特征在于,所述電子煙包括權利要求1至9中任一項所述的煙彈和與煙彈電連接的電源裝置。
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