[實用新型]一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201922258436.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211331434U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 王鶴鵬;毛英慧
• 申請（專利權）人: 長春汽車工業高等?？茖W校
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q11/10;B23Q11/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 葉玉鳳

1.一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，包括底座(28)，其特征在于：所述底座(28)的底部固定安裝有支撐腿(7)，支撐腿(7)的數量為二且呈對稱設置，底座(28)的頂部固定安裝有集塵箱(3)，集塵箱(3)的一側固定安裝有通管(32)，通管(32)貫穿集塵箱(3)并與集塵箱(3)內部相通，通管(32)的一端固定安裝有吸塵管(33)，吸塵管(33)和通管(32)內部相通，底座(28)的一側固定安裝有支撐板(35)，支撐板(35)的頂部放置有抽氣泵(5)，抽氣泵(5)的進氣口上固定安裝有出氣管(6)，出氣管(6)的一端貫穿集塵箱(3)并與集塵箱(3)內部相通，底座(28)的頂部固定安裝有支架(12)，支架(12)的頂部固定安裝有橫梁(1)，橫梁(1)的底部固定安裝有安裝塊(2)，安裝塊(2)的底部固定安裝有鉆孔機(11)，底座(28)的底部固定安裝有水箱(36)，水箱(36)的內側底部固定安裝有抽水泵(9)，底座(28)的頂部固定安裝有工作臺(37)，底座(28)的頂部固定安裝有安裝箱(15)，安裝箱(15)的一側固定安裝有電機(13)，安裝箱(15)內設置有主動齒輪(24)，電機(13)的轉動軸貫穿安裝箱(15)并和主動齒輪(24)固定連接，安裝箱(15)的內側頂部轉動安裝有轉動桿(17)，轉動桿(17)上固定安裝有從動齒輪(16)，主動齒輪(24)和從動齒輪(16)相嚙合，轉動桿(17)的底部固定安裝有第二齒輪(23)，安裝箱(15)的一側內壁轉動安裝有雙向螺紋桿(20)，雙向螺紋桿(20)貫穿安裝箱(15)和工作臺(37)并延伸至工作臺(37)的內部，雙向螺紋桿(20)上固定安裝有第一齒輪(22)，第一齒輪(22)和第二齒輪(23)相嚙合，雙向螺紋桿(20)上設置有移動塊(21)，移動塊(21)內開設有和雙向螺紋桿(20)相匹配的螺紋腔，移動塊(21)和雙向螺紋桿(20)為螺紋連接，工作臺(37)的頂部開設有滑槽(19)，滑槽(19)內滑動安裝有連接桿(38)，連接桿(38)的底部和移動塊(21)固定連接，連接桿(38)的頂部和固定連接有夾具(18)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述集塵箱(3)的前側外表面鉸接有箱門(4)，箱門(4)的前側外表面焊接有把手(34)。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述集塵箱(3)的一側內壁固定安裝有固定塊(30)，固定塊(30)內設置有滑塊(31)，滑塊(31)和固定塊(30)為滑動連接，滑塊(31)的一側固定安裝有濾網(29)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述鉆孔機(11)的一側固定安裝有安裝板(25)，安裝板(25)的底部固定安裝有高壓噴頭(26)，高壓噴頭的一側固定安裝有伸縮水管(27)，伸縮水管(27)和高壓噴頭(26)內部相通。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述水箱(36)的一側固定安裝有水管(8)，水管(8)的一端貫穿水箱(36)并與抽水泵(9)的出水口固定連接，水管(8)的另一端和伸縮水管(27)固定連接。

6.根據權利要求1或5所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述水箱(36)的另一側固定安裝有進水管(10)，進水管(10)與水箱(36)的內部相通。

7.根據權利要求1所述的一種汽車發動機零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述電機(13)的外部設置有電機保護罩(14)，電機保護罩(14)和安裝箱(15)一側外壁固定連接。