[實(shí)用新型]一種快速反應(yīng)車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922257910.9
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211167107U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋月忠;田志遠(yuǎn);王伶俐
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車集團(tuán)越野車有限公司
• 主分類號: B62D25/07
• 分類號: B62D25/07;B60R21/13
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

本實(shí)用新型提供一種快速反應(yīng)車輛，包括底盤、設(shè)在所述底盤上的車輪和車身、驅(qū)動所述車輪的驅(qū)動系統(tǒng)和設(shè)在所述底盤上的座椅，還包括：防滾架，所述防滾架設(shè)在所述底盤上，所述車身設(shè)在所述防滾架上，所述車身的左側(cè)和右側(cè)為敞開式，所述車身上的頂棚的左側(cè)設(shè)有開口朝上的左擋水槽，所述頂棚的右側(cè)設(shè)有開口朝上的右擋水槽。頂棚上的雨水可以流入左擋水槽和右擋水槽中，防止雨水流到車身的兩側(cè)，避免雨水進(jìn)入車內(nèi)，敞開式車身增大了乘車人員的視野，對車外突發(fā)狀況能夠做出快速反應(yīng)，上下車方便，防滾架使得車身不易變形，車輛意外翻滾情況下乘員人身安全得到保障，在下雨時(shí)，頂棚上的雨水不易流到車身兩側(cè)，避免影響視線。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，具體涉及一種快速反應(yīng)車輛。

背景技術(shù)

BJ80是一款硬派越野車，車身為5門5座的全金屬封閉車身，隨著BJ80的用戶越來越廣泛，對車型拓展使用提出了更高的要求。現(xiàn)有車輛車身為封閉式，頂棚容易變形損壞，乘車人員的視野受到限制，對車外突發(fā)狀況不能夠做出快速反應(yīng)，上下車不方便，車輛意外翻滾情況下乘員人身安全受到威脅，車身容易出現(xiàn)變形，在下雨時(shí)，頂棚上的雨水容易流到車身兩側(cè)的玻璃上，影響視線，給駕乘人員帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種快速反應(yīng)車輛，用以解決現(xiàn)有車輛頂棚容易變形損壞，乘車人員的視野受到限制，對車外突發(fā)狀況不能夠做出快速反應(yīng)，車身容易出現(xiàn)變形，頂棚上的雨水容易流到車身兩側(cè)的玻璃上，影響視線，給駕乘人員帶來不便的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的快速反應(yīng)車輛，包括底盤、設(shè)在所述底盤上的車輪和車身、驅(qū)動所述車輪的驅(qū)動系統(tǒng)和設(shè)在所述底盤上的座椅，還包括：

防滾架，所述防滾架設(shè)在所述底盤上，所述車身設(shè)在所述防滾架上，所述車身的左側(cè)和右側(cè)為敞開式，所述車身上的頂棚的左側(cè)設(shè)有開口朝上的左擋水槽，所述頂棚的右側(cè)設(shè)有開口朝上的右擋水槽。

進(jìn)一步地，所述左擋水槽和所述右擋水槽分別沿所述車身的前后方向延伸。

進(jìn)一步地，所述頂棚的左側(cè)設(shè)有左擋水板，所述左擋水板沿所述頂棚的長度方向延伸，所述左擋水板為L型，所述左擋水板的一端與所述頂棚的左側(cè)壁相連，所述左擋水板的另一端與所述頂棚的左側(cè)壁平行，所述左擋水板與所述頂棚的左側(cè)壁限定出所述左擋水槽。

進(jìn)一步地，所述頂棚的右側(cè)設(shè)有右擋水板，所述右擋水板沿所述頂棚的長度方向延伸，所述右擋水板為L型，所述右擋水板的一端與所述頂棚的右側(cè)壁相連，所述右擋水板的另一端與所述頂棚的右側(cè)壁平行，所述右擋水板與所述頂棚的右側(cè)壁限定出所述右擋水槽。

進(jìn)一步地，所述左擋水槽的前端和后端分別敞開，所述右擋水槽的前端和后端分別敞開。

進(jìn)一步地，所述車身的頂棚上設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，多個(gè)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)沿所述頂棚的左右方向間隔開設(shè)置，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)沿所述頂棚的前后方向延伸。

進(jìn)一步地，所述頂棚的上表面位于前端的位置設(shè)有前擋水板，所述前擋水板沿所述頂棚的左右方向延伸。

進(jìn)一步地，所述車身上的頂棚為玻璃纖維材料件。

進(jìn)一步地，所述座椅為多排座椅。

進(jìn)一步地，所述防滾架為桁架結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：