[實用新型]一種填裝器蓋板轉軸結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922256943.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN212049001U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 喻發(fā)躍;魏鵬康
• 申請（專利權）人: 開沃新能源汽車集團有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14;B65F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種填裝器蓋板轉軸結構，包括螺紋孔板、支架、轉軸、螺栓與彈簧墊圈總成、撐管、邊撐板、轉軸座、填裝器骨架方管以及可開啟蓋板，支架與螺紋孔板上分別開有位置相對應的孔，轉軸座上開設有與轉軸的直徑大小相對應的間隙配合孔，所述可開啟蓋板與邊撐板、撐管以及轉軸座焊接為一個蓋板總成，螺紋孔板與填裝器骨架方管焊接固定，支架與轉軸焊接為邊支架總成，邊支架總成的轉軸與對應的蓋板總成的轉軸座連接，連接好的蓋板總成與邊支架總成通過螺栓與彈簧墊圈總成固定在填裝器上。本實用新型結構簡單，工作可靠，拆裝方便，轉動部分基本不占用多余的外部空間，安裝方便，通過氣缸，蓋板總成可穩(wěn)定可靠的完成相對填裝器的翻轉動作。

技術領域：

本實用新型涉及一種填裝器蓋板轉軸結構，其屬于環(huán)衛(wèi)車/垃圾車技術領域。

背景技術：

壓縮式垃圾車主要由箱體與填裝器兩部分組成，為了避免運輸過程中的二次污染，填裝器后部需要加裝可開啟蓋板。可開啟蓋板與填裝器箱體之間的連接方式主要為各種鉸接形式，主要有蓋板內部鉸接式與蓋板外部鉸接式。蓋板外部鉸接方式一般通過折彎支腿兩端分別與可開啟蓋板和填裝器箱體之間鉸接，此種連接方式需要在填裝器側面與蓋板上加裝鉸接支座，影響整車的外觀與填裝器側面蓋板的加裝，且長期使用可靠性比較差。蓋板內部鉸接方式裝拆較為不便，增加人員勞動強度。

因此，確有必要對現(xiàn)有技術進行改進以解決現(xiàn)有技術之不足。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題而提供一種填裝器蓋板轉軸結構，能夠有效避免占用填裝器外部空間，同時避免內部鉸接方式安裝時操作困難，人員勞動強度大的問題。

本實用新型所采用的技術方案有：一種填裝器蓋板轉軸結構，用于安裝在壓縮式垃圾車的填裝器上，包括螺紋孔板、支架、轉軸、螺栓與彈簧墊圈總成、撐管、邊撐板、轉軸座、填裝器骨架方管以及可開啟蓋板，所述支架與螺紋孔板上分別開有位置相對應的孔，轉軸座上開設有與轉軸的直徑大小相對應的間隙配合孔，所述可開啟蓋板與邊撐板、撐管以及轉軸座焊接為一個蓋板總成，螺紋孔板與填裝器骨架方管焊接固定，支架與轉軸焊接為邊支架總成，所述邊支架總成的轉軸與對應的蓋板總成的轉軸座連接，連接好的蓋板總成與邊支架總成通過螺栓與彈簧墊圈總成固定在填裝器上。

進一步地，所述邊支架總成包括有左右兩個，轉軸亦包括有左右兩個，左右邊支架總成的轉軸分別與對應的蓋板總成的轉軸座連接。

進一步地，所述轉軸為實心圓鋼材料，轉軸座為鋼制孔板。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型結構簡單，工作可靠，拆裝方便，轉動部分基本不占用多余的外部空間，安裝方便，通過氣缸，蓋板總成可穩(wěn)定可靠的完成相對填裝器的翻轉動作。

附圖說明：

圖1為本實用新型填裝器蓋板轉軸結構示意圖。

圖2為本實用新型填裝器蓋板轉軸結構局部放大圖。

圖3為本實用新型填裝器蓋板轉軸結構的應用示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。