[實用新型]一種汽車零配件檢測用夾持裝置

有效

• 申請號: 201922256890.3
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211085694U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 譚志輝
• 申請（專利權）人: 廣州懷特遠科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 蘇巧

本實用新型公開了一種汽車零配件檢測用夾持裝置，屬于零配件夾持裝置技術領域，包括底座，底座的頂部兩側均連接有支撐板，支撐板的一側安裝有第一氣缸，該種汽車零配件檢測用夾持裝置，設置有夾板、彈簧、夾塊，在使用者使用該種汽車零配件檢測用夾持裝置時，先將需要檢測的零配件放在兩個夾板之間，然后啟動第一氣缸，第一氣缸通過第一活塞桿推動夾板左右移動，以此來夾住零配件，夾塊在彈簧的作用下，可與零配件上形狀不規則的結構相接觸，從而使夾持裝置可夾持形狀大小不同的零配件，大大提高了夾持裝置的適用性，且無需更換不同的夾具，降低了夾持裝置的使用成本。

技術領域

本實用新型涉及零配件夾持裝置技術領域，具體為一種汽車零配件檢測用夾持裝置。

背景技術

汽車是一種人們常用的交通工具，汽車配件在檢測時需要使用夾持裝置進行固定，汽車零配件檢測用夾持裝置是機械制造或維修過程中用來固定汽車零件，將其放置在正確的位置，從而進行檢測的裝置。

現有的汽車零配件檢測用夾持裝置適用性較差，在夾持形狀大小不同的汽車零件時，需要更換不同的夾具，導致夾持裝置使用成本過高，且在進行檢測時，難以調節汽車零件和檢測儀器之間的位置，需要工作人員多次更換位置，導致檢測速度慢，大大的影響了汽車零件檢測的效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零配件檢測用夾持裝置，以解決上述背景技術中提出現有的夾持裝置適用性差，且在夾持形狀大小不同的汽車零件時，需要更換不同的夾具，導致夾持裝置使用成本過高，且難以調節汽車零件和檢測儀器之間的位置，需要使用者多次更換位置，影響汽車零件檢測的效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零配件檢測用夾持裝置，包括底座，所述底座的頂部兩側均連接有支撐板，所述支撐板的一側安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端通過第一活塞桿連接有電機盒，所述電機盒的內部一側安裝有第一電機，所述電機盒的內部另一側開設有通孔，所述第一電機的輸出端連接有第一轉軸，所述第一轉軸遠離第一電機的一端穿過通孔并連接有夾板，所述夾板的一側連接有彈簧，所述彈簧遠離夾板的一端均連接有夾塊，所述支撐板的頂部連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端連接有頂板，所述頂板的頂部中間安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端連接有第二活塞桿，所述第二活塞桿的底端貫穿于頂板的頂部并連接有升降板，所述升降板的底部開設有滑槽，所述升降板的兩側均連接有固定板，所述固定板的一側固定有滑套,所述固定板的另一側安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端通過第二轉軸連接有螺桿，所述螺桿的外表面套接有螺紋套，所述螺紋套的底部安裝有夾爪。

優選地，所述底座的外表面安裝有操作面板，所述操作面板分別與第一氣缸、第一電機、第二氣缸和第二電機電性連接。

優選地，所述夾板設置有兩組，且兩組所述夾板沿底座縱軸中心線對稱分布。

優選地，所述滑套套接于支撐桿的外表面并與支撐桿滑動連接。

優選地，所述螺紋套延伸至滑槽的內部并與滑槽滑動連接。

優選地，所述夾塊設置有多個，且多個所述夾塊等距分布。

優選地，所述夾塊的外表面套有橡膠套。