[實用新型]一種便捷型半掛車用備胎架

有效

• 申請號: 201922256855.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211969609U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 朱其安
• 申請（專利權）人: 揚州維克得瑞科技研發有限公司
• 主分類號: B62D43/04
• 分類號: B62D43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便捷型半掛車用備胎架，包括連接座(1)，其特征在于：所述連接座(1)下表面的中部固定連接有圓柱(2)，所述圓柱(2)的一端固定連接有第一伸縮盤(3)，所述第一伸縮盤(3)的頂部固定連接有第二伸縮盤(4)，所述第一伸縮盤(3)的頂部和第二伸縮盤(4)的底部對稱設有四個扇形槽(5)，四個所述扇形槽(5)的一側均設有移動槽，四個所述扇形槽(5)的內腔活動連接有四個伸縮塊(6)，四個所述移動槽的內腔均活動連接有第一轉軸(7)，所述第一轉軸(7)一側的中部固定連接有連接桿(8)，所述連接桿(8)的另一端與伸縮塊(6)的內側固定連接，所述第二伸縮盤(4)的頂部轉動連接有轉盤(9)，所述轉盤(9)的底部設有弧形槽，四個所述第一轉軸(7)的一端貫穿第二伸縮盤(4)與弧形槽的內腔活動連接，所述轉盤(9)的頂部設有連接軸(10)，所述連接軸(10)依次貫穿轉盤(9)、第二伸縮盤(4)與第一伸縮盤(3)頂部的中部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便捷型半掛車用備胎架，其特征在于：所述連接座(1)底部的兩側對稱設有轉動槽，兩個所述轉動槽的內腔轉動連接有第二轉軸(11)，其中一個所述第二轉軸(11)一側的外壁固定連接有第一L型桿(12)，其中另一個所述第二轉軸(11)一側的外壁固定連接有第二L型桿(13)，所述第一L型桿(12)一端的底部固定連接有第一連接板(14)，所述第一連接板(14)的頂部固定連接有鎖塊(15)，所述鎖塊(15)的一側設有鎖槽，所述第二L型桿(13)一端的底部固定連接有第二連接板(16)，所述第二連接板(16)的底部設有閉合組件。

3.根據權利要求2所述的一種便捷型半掛車用備胎架，其特征在于：所述閉合組件包括活動板(17)，所述活動板(17)的頂部設有矩形槽，所述矩形槽內腔設有連接塊(18)，所述連接塊(18)一側的中部固定連接有鎖桿(19)，所述第二連接板(16)底部的一側對稱設有兩個固定塊(20)，所述活動板(17)的一端與兩個固定塊(20)的內側轉動連接，所述矩形槽的內腔且位于連接塊(18)的一側固定連接有凸塊(21)，所述凸塊(21)的底部設有固定孔。

4.根據權利要求2所述的一種便捷型半掛車用備胎架，其特征在于：所述第一L型桿(12)和第二L型桿(13)的兩側對稱設有阻尼桿(22)。

5.根據權利要求1所述的一種便捷型半掛車用備胎架，其特征在于：所述連接座(1)的底部呈圓形分布有多個彈簧(23)，多個所述彈簧(23)的一端與連接座(1)的底部固定連接，多個所述彈簧(23)的另一端固定連接有圓盤(24)。

6.根據權利要求2所述的一種便捷型半掛車用備胎架，其特征在于：所述第二L型桿(13)的一端設有放置孔，所述放置孔的內腔活動連接有固定桿(25)。