[實用新型]防磨閥桿和汽輪機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922256517.8
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211648261U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 薛蘭茁;王志強;張寧;張洪亮;霍志國
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 劉娜

本實用新型提供了一種防磨閥桿和汽輪機。防磨閥桿包括：閥桿本體；閥帽，閥帽套設在閥桿本體上且能夠沿閥桿本體的軸向滑動，閥桿本體具有第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，閥帽具有與第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)相配合的第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)嵌合。本實用新型解決了現(xiàn)有技術中汽輪機存在閥桿容易磨損的問題。

技術領域

本實用新型涉及化工技術與設備領域，具體而言，涉及一種防磨閥桿和汽輪機。

背景技術

目前，電石廠丙烯酸酯裝置的蒸汽透平空氣壓縮機組，由于結(jié)構(gòu)的原因汽輪機調(diào)速器閥桿與氣閥背帽在設備運行中會產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn)而磨損。閥桿及閥帽磨損后，氣閥會在蒸汽壓力作用下向入口側(cè)移動，導致進入汽輪機的蒸汽量下降，汽輪機轉(zhuǎn)速降低，壓縮機產(chǎn)出空氣量相應減低。當超過調(diào)速器的調(diào)節(jié)范圍后，壓縮機的空氣量無法滿足生產(chǎn)需要，裝置只能被迫停車。

也就是說，現(xiàn)有技術中汽輪機存在閥桿容易磨損的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種防磨閥桿和汽輪機，以解決現(xiàn)有技術中汽輪機存在閥桿容易磨損的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種防磨閥桿，包括：閥桿本體；閥帽，閥帽套設在閥桿本體上且能夠沿閥桿本體的軸向滑動，閥桿本體具有第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，閥帽具有與第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)相配合的第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)嵌合。

進一步地，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為多個，多個第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)繞閥桿本體的周向間隔設置，第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)一一對應設置。

進一步地，閥桿本體的外周具有向外伸出的止擋凸沿，止擋凸沿朝向閥帽的表面具有第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，閥帽與止擋凸沿接觸的表面具有第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

進一步地，閥桿本體的外周具有向外伸出的止擋凸沿，閥桿本體的外表面具有第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)位于止擋凸沿的下方，閥帽的內(nèi)表面具有第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

進一步地，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為凹槽，第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為凸起；和/或第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為凸起，第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為凹槽。

進一步地，第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為凹槽時，凹槽連通閥帽的內(nèi)表面和閥帽的外表面。

進一步地，凹槽的深度大于等于5毫米；和/或凹槽的長度大于等于5毫米。

進一步地，多個第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)等間隔設置，多個第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)等間隔設置。

進一步地，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)均是齒狀結(jié)構(gòu)，且第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)嚙合。

根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種汽輪機，汽輪機包括：閥體；上述的防磨閥桿，防磨閥桿安裝在閥體內(nèi)，防磨閥桿的閥帽與閥體點焊連接。

應用本實用新型的技術方案，防磨閥桿包括閥桿本體和閥帽，閥帽套設在閥桿本體上且能夠沿閥桿本體的軸向滑動，閥桿本體具有第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，閥帽具有與第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)相配合的第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)嵌合。

通過在閥桿本體上設置第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在閥帽上設置第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使得閥桿本體和閥帽在配合的過程中可以止轉(zhuǎn)，進而減少閥桿本體與閥帽之間的磨損，進而減少閥桿本體與閥帽之間漏氣的可能性。第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)之間嵌合配合，可以增加第一止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與第二止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)之間配合的穩(wěn)定性，可以避免閥桿本體與閥帽之間滑脫。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型一個可選實施例的防磨閥桿的整體結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖2示出了圖1中閥桿本體的結(jié)構(gòu)示意圖；