[實用新型]一種便于減震的車用安裝支架

有效

• 申請號: 201922256270.X
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211008908U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 何云龍
• 申請（專利權）人: 青島君祥機械有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02;F02M35/16;B60K13/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于減震的車用安裝支架，涉及到車用安裝支架領域，包括固定座，所述固定座的一側設有活動座，所述固定座和活動座的底側均固定安裝有減振座，兩個減振座的下方均設有安裝座，所述減振座上開設有減振腔，減振腔的底側內壁上開設有減振孔，所述減振腔的頂側和底側內壁上固定安裝有兩個基于減振孔對稱的滑桿，兩個滑桿上滑動套接有同一個滑板，滑板的底側開設有燕尾滑槽。本實用新型中，汽車在行駛時如果遇到顛簸，可以對空氣濾芯進行減震，避免固定套與空氣濾芯之間產生間隙，避免空氣濾芯固定不牢固而導致空氣濾芯脫落，同時可以更換不同的固定套，進而滿足不同尺寸的空氣濾芯進行固定，通用性強。

技術領域

本實用新型涉及車用安裝支架領域，特別涉及一種便于減震的車用安裝支架。

背景技術

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損，較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重，空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

經檢索，公開號為CN105317595B的專利公開了一種車用空濾器安裝支架，本發明提供的車用空濾器安裝支架結構簡單，支持不同長度的空濾器的安裝需求，但是此裝置中，固定空氣濾芯的固定套是直接安裝在固定座上的，汽車在行駛時會經常產生顛簸，但是有無法對空氣濾芯進行減震，久而久之，使得固定套與空氣濾芯之間產生間隙，使得空氣濾芯固定不牢固，甚至造成空氣濾芯脫落，同時固定套是固定安裝在固定座上的，這就限制其只能安裝一種尺寸的空氣濾芯，通用性差，因此需要一種便于減震的車用安裝支架來滿足人們的需求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種便于減震的車用安裝支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于減震的車用安裝支架，包括固定座，所述固定座的一側設有活動座，所述固定座和活動座的底側均固定安裝有減振座，兩個減振座的下方均設有安裝座，所述減振座上開設有減振腔，減振腔的底側內壁上開設有減振孔，所述減振腔的頂側和底側內壁上固定安裝有兩個基于減振孔對稱的滑桿，兩個滑桿上滑動套接有同一個滑板，滑板的底側開設有燕尾滑槽，燕尾滑槽內滑動安裝有兩個燕尾滑塊。

優選的，兩個燕尾滑塊的底側均固定安裝有固定柱，兩個固定柱的底端分別貫穿兩個減振孔并均固定安裝在安裝座的頂側上。

優選的，兩個固定柱相互遠離的一側均固定安裝有L型固定桿，兩個連接桿相互遠離的一側均固定安裝有水平彈簧。

優選的，所述滑板的底側固定安裝有兩個基于燕尾滑槽對稱的L型固定桿，兩個水平彈簧相互遠離的一端分別固定安裝在兩個L型固定桿相互靠近的一端上。

優選的，所述滑桿上套接有豎直彈簧，豎直彈簧的頂端固定安裝在減振腔的頂側內壁上，豎直彈簧的底端固定安裝在滑板的頂側上。

優選的，所述安裝座的底側開設有安裝槽，安裝槽內活動安裝有固定套，固定套的兩側均開設有螺紋槽。

優選的，所述安裝座的兩側均開設有螺紋孔，兩個螺紋孔均與安裝槽相連通，兩個螺紋孔內均螺紋安裝有螺栓，兩個螺栓相互靠近的一端分別延伸至兩個螺紋槽內。

本實用新型的技術效果和優點：

1、利用螺栓和固定套的設計，擰動兩個螺栓使其分別移出兩個螺紋槽內，將與新的空氣濾芯相適配的固定套放入安裝槽內，反向擰動螺栓使其分別移入兩個螺紋槽內即可，然后即可對新的空氣濾芯進行固定，此時實現了可以安裝不同尺寸的空氣濾芯；