[實用新型]一種自清式刮板機尾部

有效

• 申請號: 201922256001.3
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211392705U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 陳強
• 申請（專利權）人: 宜都華迅智能輸送股份有限公司
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18;B65G23/44;B65G19/20;B65G19/22;B65G23/06
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 謝洋

本實用新型涉及一種自清式刮板機尾部，包括尾部機殼以及設置在尾部機殼內的尾輪和擋料板，所述尾部機殼的左右兩側壁各設有一個滑動板和與所述滑動板固定連接的移動組件；所述尾部機殼的左右兩側壁上均開設有滑槽，所述滑動板通過設置在滑槽內的連接件與尾輪和擋料板固定連接。本實用新型的有益效果是：需要調節刮板鏈條的張緊程度時，在調節尾輪行程的過程中，通過移動組件帶動擋料板橫向移動，通過擋料板橫向移動從而改變尾輪的橫向位置，同時擋料板能與滑動板聯動，從而保證擋料板和尾輪之間的間距恒定，實現了滑動板和擋料板的同步調節，使得刮板鏈條通過尾輪時，刮板能帶走物料，避免物料堆積。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，具體為一種自清式刮板機尾部。

背景技術

刮板機是一種在封閉的矩形斷面殼體內，借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備；由于在輸送物料時，刮板鏈條全部埋在物料之中，故稱為刮板機。

傳統刮板機在散料輸送過程中,物料被刮板帶到尾部死角堆積,堆積物料無法被刮板帶走,現有的辦法是在刮板機尾部端蓋板內側增加圓弧板結構,保證物料不會存在死角堆積，但是由于尾部張緊具有行程調節功能,需要定期調節尾輪的橫向位置來控制刮板鏈條的張緊程度，由于尾輪與端蓋板上弧板不能同步調節，當尾輪和弧板間隙較大時,存在積料無法被刮板帶走，當尾輪和弧板間隙較小時，容易與刮板產生摩擦。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的技術問題，提供一種自清式刮板機尾部來解決上述刮板機尾端調節尾輪的橫向位置來控制刮板鏈條的張緊程度中，尾輪與端蓋板上弧板不能同步調節，當尾輪和弧板間隙較大時,存在積料無法被刮板帶走，當尾輪和弧板間隙較小時，容易與刮板產生摩擦的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種自清式刮板機尾部，包括尾部機殼以及設置在尾部機殼內的尾輪和擋料板，所述尾部機殼的左右兩側壁各設有一個滑動板和與所述滑動板固定連接的移動組件；

所述尾部機殼的左右兩側壁上均開設有滑槽，所述滑動板通過設置在滑槽內的連接件與尾輪和擋料板固定連接。

本實用新型的有益效果是：需要調節刮板鏈條的張緊程度時，在調節尾輪行程的過程中，通過移動組件帶動擋料板橫向移動，通過擋料板橫向移動從而改變尾輪的橫向位置，同時擋料板能與滑動板聯動，從而保證擋料板和尾輪之間的間距恒定，實現了滑動板和擋料板的同步調節，使得刮板鏈條通過尾輪時，刮板能帶走物料，避免物料堆積。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述移動組件包括絲桿以及兩個導軌，所述絲桿的固定端與尾部機殼相連、移動端與滑動板相連，所述滑動板活動安裝在兩個導軌之間。

采用上述進一步方案的有益效果是，設置的絲桿用于帶動滑動板沿尾部機殼外壁移動，設置的導軌用于限制滑動板的移動軌跡，保證滑動板移動更加穩定。

進一步，所述滑槽包括軸槽與桿槽，所述連接件包括設置在軸槽內的尾輪軸以及設置在桿槽內的連接桿，所述滑動板通過尾輪軸與尾輪固定連接，所述滑動板通過連接桿與擋料板固定連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，通過設置軸槽，保證尾輪軸能隨滑動板移動，使得尾輪與滑動板同步移動，通過設置桿槽，保證連接桿能隨滑動板移動，使得擋料板與滑動板同步移動，從而實現尾輪和擋料板的同步移動。

進一步，所述擋料板貼近尾輪的一側設置有與尾輪相適配的弧面，所述弧面的圓心與尾輪的軸心重合。

采用上述進一步方案的有益效果是，保證刮板鏈條通過尾輪時，刮板通過整個弧面時的間距恒定，保證物料有效脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型尾部機殼內部結構示意圖；

圖2為本實用新型尾部機殼外部結構示意圖；