[實用新型]一種汽車配件安裝機構

有效

• 申請號: 201922255747.2
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211308451U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 彭新華
• 申請（專利權）人: 廣州懷特遠科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 蘇巧

本實用新型涉及汽車配件安裝技術領域，且公開了一種汽車配件安裝機構，包括內板和外板，所述內板位于外板的左側，所述內板表面固定連接有安裝筒，所述安裝筒內壁表面設有第一環形卡槽和第二環形卡槽，所述安裝筒內部套設有活動套筒，所述活動套筒右端外表面固定連接有弧形卡塊，所述活動套筒內部設有轉動管。該汽車配件安裝機構，通過設有活動套筒，將活動套筒從安裝筒內部拉出，然后轉動安裝筒可帶動活動管、連接桿和內螺紋管繞方形桿轉動，進而帶動螺紋桿向一側移動，可帶動安裝板和揚聲器逐漸向外移動，通過擰動揚聲器與安裝板上的安裝螺絲可實現拆卸，相比現有技術，避免了將車門拆開的繁瑣步驟，操作更簡單，且節省了時間和人力。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件安裝技術領域，具體為一種汽車配件安裝機構。

背景技術

汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響，揚聲器是汽車音響系統的重要配件，通常在汽車車門內壁上設置。

現有的汽車車門上的揚聲器配件通常安裝在車門內部，當揚聲器需要升級改裝或檢修時，需要先將車門內板拆卸，操作繁瑣且浪費了工人大量的時間和體力，需對其安裝方式進一步改進。

發明內容

解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車配件安裝機構，具備便于拆卸等優點，解決了現有的汽車車門上的揚聲器配件通常安裝在車門內部，當揚聲器需要升級改裝或檢修時，需要先將車門內板拆卸，操作繁瑣且浪費了工人大量的時間和體力，需對其安裝方式進一步改進的問題。

技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車配件安裝機構，包括內板和外板，所述內板位于外板的左側，所述內板表面固定連接有安裝筒，所述安裝筒內壁表面設有第一環形卡槽和第二環形卡槽，所述安裝筒內部套設有活動套筒，所述活動套筒右端外表面固定連接有弧形卡塊，所述活動套筒內部設有轉動管，所述轉動管內部設有揚聲器，所述揚聲器右側通過螺絲固定連接有安裝板，所述安裝板右側固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿內部活動插接有方形桿，所述方形桿右端貫穿螺紋桿右側表面并延伸至螺紋桿右側，所述方形桿位于螺紋桿右側一端固定套接有軸承，所述方形桿右端與外板固定連接，所述軸承外側固定套接有內螺紋管，所述內螺紋管與螺紋桿螺紋連接，所述內螺紋管通過連接桿與轉動管固定連接。

優選的，所述活動套筒右端內表面設有滑塊，所述轉動管外表面設有滑槽，所述滑槽與滑塊匹配，所述活動套筒通過滑塊與滑槽和轉動管滑動連接。

優選的，所述第二環形卡槽位于第一環形卡槽右側，所述第一環形卡槽和第二環形卡槽結構相同，所述第一環形卡槽與弧形卡塊匹配。

優選的，所述安裝筒與內板一體化設置，所述安裝筒與內板連接處設置有環狀斜槽。

優選的，所述活動套筒左端外表面設有防滑紋。

優選的，所述方形桿表面以及螺紋桿內部與方形桿的接觸面均設置為光滑面。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車配件安裝機構，具備以下有益效果：

該汽車配件安裝機構，通過設有活動套筒，將活動套筒從安裝筒內部拉出，然后轉動安裝筒可帶動活動管、連接桿和內螺紋管繞方形桿轉動，進而帶動螺紋桿向一側移動，可帶動安裝板和揚聲器逐漸向外移動，通過擰動揚聲器與安裝板上的安裝螺絲可實現拆卸，相比現有技術，避免了將車門拆開的繁瑣步驟，操作更簡單，且節省了時間和人力。