[實用新型]永磁同步電動機轉子裝配永磁體的防錯工裝

有效

• 申請號: 201922255143.8
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN210898867U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 曾劍騰;周平輝;蔣堅寶
• 申請（專利權）人: 合普動力股份有限公司
• 主分類號: H02K15/03
• 分類號: H02K15/03
• 代理公司: 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206
• 代理人: 楊啟成

永磁同步電動機轉子裝配永磁體的防錯工裝，其特征在于包括套在轉子鐵芯端頭上的箍、設置在箍內的將永磁體導入轉子鐵芯上的永磁體鑲嵌孔內的導槽、設置在導槽背面的磁極對著導槽底部的永磁體塊。本實用新型與已有技術相比，具有能防止錯裝永磁體的、裝配效率高優點。

技術領域

本專利屬于永磁電機裝配技術。

背景技術

目前，隨著全球汽車電動化滲透率的不斷提高，驅動電機行業將會迎來整體規模的迅速擴張。在這一過程當中，電機是電動汽車的核心零部件之一，在整車上占有重要地位，對驅動電機的性能及質量有著越來越高要求. 永磁同步電動機能量密度大，體積小，重量輕，在新能源汽車廣泛應用。

現有技術缺陷如下：

現有生產永磁體轉子過程中，大部分是人工操作裝配永磁體，插放永磁體靠人工目測有一定的磁極插反概率情況，會導致轉子返電勢偏低，整機峰值扭力下降，整體影響電機性能。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能防止錯裝永磁體的、裝配效率高的永磁同步電動機轉子裝配永磁體的防錯工裝。

本專利裝置是這樣實現的：包括套在轉子鐵芯端頭上的箍、設置在箍內的將永磁體導入轉子鐵芯上的永磁體鑲嵌孔內的導槽、設置在導槽背面的磁極對著導槽底部的永磁體塊。

工作時，將箍套在，將轉子鐵芯端頭上，使導槽正對著鐵芯上的永磁體鑲嵌孔，往導槽放入相應的永磁體，當永磁體極性方向正確時，永磁體緊貼導槽槽底，這樣，下壓永磁體，永磁體就能順利地插進鐵芯上的永磁體鑲嵌孔，若永磁體極性方向錯誤，則在永磁體塊的排斥下，永磁體離開導槽的槽底，使永磁體不能正對著永磁體鑲嵌孔，這樣，永磁體就不能插進鐵芯上的永磁體鑲嵌孔內。

這里，箍里面至少兩處設置有導槽，每處的導槽均由兩個與轉子鐵芯上的相鄰的呈鈍角排布的永磁體鑲嵌孔對應的子導槽構成，箍里面兩處的子導槽的槽底所設置的永磁體塊的磁極方向相反。這樣，裝設永磁體時，就能依據所裝設的永磁體的磁極方向選擇相應的導槽對著相應的永磁體鑲嵌孔，以便插入相應的永磁體。

箍里面兩處設置有導槽，兩處導槽相隔180度。

實用新型與應用技術相比，具有能防止錯裝永磁體的、裝配效率高優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2為轉子鐵芯裝配的永磁體磁極位置及分布視圖。

具體實施方式

現結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述：

如圖所示，本實用新型是這樣實現的，包括套在轉子鐵芯a端頭上的箍1、設置在箍1內的將永磁體2導入轉子鐵芯a上的永磁體鑲嵌孔3內的導槽4、設置在導槽4背面的磁極對著導槽4底部的永磁體塊5。

箍1里面的相隔180度處各設置有導槽4，每處的導槽4均由兩個與轉子鐵芯a上的相鄰的呈鈍角排布的永磁體鑲嵌孔3對應的子導槽4a構成，箍1里面兩處的子導槽4a的槽底所設置的永磁體塊5的磁極方向相反。如圖2所示，由于轉子鐵芯a的永磁體對的設置均是對稱設置且相鄰的永磁體對的磁極方向相反，采用箍1里面的相隔180度處各設置有導槽4且箍1里面兩處的子導槽4a的槽底所設置的永磁體塊5的磁極方向相反的技術，既能加快永磁體的裝設，而且，更進一步避免所插入的永磁體的磁極方向錯誤。