[實(shí)用新型]一種包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922255108.6
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211482018U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍海洋;包青春;王玉剛;王吉鵬;王永政;楊建寧;宮玉龍;白秀樂;孫軍;孫艷蕾;李英心;張磊磊;燕生
• 申請（專利權(quán)）人: 山東天鵝棉業(yè)機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: A01D46/08
• 分類號: A01D46/08;A01D67/00;B60P3/00;B62D21/00
• 代理公司: 北京謹(jǐn)誠君睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 陸鑫;延慧

本實(shí)用新型涉及一種包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)，包括：主機(jī)架(1)、沿所述主機(jī)架(1)長度方向位于所述主機(jī)架(1)前端與所述主機(jī)架(1)固定連接的駕駛室平臺(2)、位于所述主機(jī)架(2)后端與所述主機(jī)架(1)固定連接的接棉板(3)；所述駕駛室平臺(2)下側(cè)設(shè)有分別與所述駕駛艙平臺(2)和所述主機(jī)架(1)固定連接的前軸支架(4)，所述接棉板(3)下側(cè)固定連接有后軸支架(5)；所述駕駛室平臺(2)與所述主機(jī)架(1)之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件(6)，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件(6)分別與所述駕駛室平臺(2)、主機(jī)架(1)和前軸支架(4)固定連接。本實(shí)用新型的包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)，充分利用前輪與后輪之間的空間，使包膜采棉機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊且實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的采棉機(jī)一般包括主機(jī)架、位于主機(jī)架下方的發(fā)動機(jī)，支撐在主機(jī)架上方的采棉機(jī)主體結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)縱向垂掛于主機(jī)架上。而由于棉花種植密度高，目前箱式采棉機(jī)箱體的體積受限，裝滿箱體后需要運(yùn)輸車輛將棉花運(yùn)輸?shù)狡渌麍龅剡M(jìn)行包膜處理，作業(yè)效率低。

同時(shí)，現(xiàn)有的采棉機(jī)的主機(jī)架長度尺寸較長，在使用過程中容易出現(xiàn)主機(jī)架斷裂的情況，壽命較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)，包括：主機(jī)架、沿所述主機(jī)架長度方向位于所述主機(jī)架前端與所述主機(jī)架固定連接的駕駛室平臺、位于所述主機(jī)架后端與所述主機(jī)架固定連接的接棉板；

所述駕駛室平臺下側(cè)設(shè)有分別與所述駕駛艙平臺和所述主機(jī)架固定連接的前軸支架，所述接棉板下側(cè)固定連接有后軸支架；

所述駕駛室平臺與所述主機(jī)架之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件分別與所述駕駛室平臺、主機(jī)架和前軸支架固定連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述主機(jī)架包括通過焊材焊接固定的左側(cè)板和右側(cè)板。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述主機(jī)架上依次設(shè)有集棉箱裝置和棉花包膜裝置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述駕駛室平臺上設(shè)有駕駛室。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述前軸支架包括與所述駕駛室平臺固定連接的第一支撐和所述主機(jī)架固定連接的第二支撐；

所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件位于所述第二支撐上方與所述第二支撐焊接連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件為平面鋼板。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件為U型鋼板。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述接棉板后端活動鉸接有卸棉輸送器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述接棉板沿其長度方向向下傾斜設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方案，在駕駛室平臺與主機(jī)架之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件分別與駕駛室平臺、主機(jī)架、前軸支架固定連接，從而加強(qiáng)了本實(shí)用新型包膜采棉機(jī)車架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，尤其是能夠提高車架結(jié)構(gòu)在長度方向的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠有效避免在使用過程中主機(jī)架發(fā)生斷裂或者主機(jī)架與駕駛室平臺開裂的情況。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方案，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件與第二支撐焊接處上方主機(jī)架上相應(yīng)位置處設(shè)置的是集棉箱裝置，由于設(shè)置有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，使得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足使用要求的同時(shí)，可以根據(jù)需要增大集棉箱裝置的大小，以實(shí)現(xiàn)大容量的集棉。