[實(shí)用新型]一種預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922254864.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211689789U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃信岳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江三速體育設(shè)施有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/52
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/52
• 代理公司: 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 陳包杰

本實(shí)用新型公開(kāi)一種預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)。采用的技術(shù)方案包括：車(chē)體，其特征在于：所述車(chē)體前端設(shè)有噴膠機(jī)構(gòu)、后端設(shè)有卷材鋪設(shè)機(jī)構(gòu)，所述噴膠機(jī)構(gòu)與設(shè)在所述車(chē)體內(nèi)的加壓攪拌機(jī)連接，所述加壓攪拌機(jī)將膠水加壓輸送至所述噴膠機(jī)構(gòu)，所述噴膠機(jī)構(gòu)將膠水噴灑至跑道基面，所述車(chē)體向前移動(dòng)時(shí)，所述卷材鋪設(shè)機(jī)構(gòu)同步放出卷材，使卷材鋪設(shè)于帶有膠水的跑道基面上。優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)機(jī)械化鋪設(shè)，鋪設(shè)速度是傳統(tǒng)人工方式的4?5倍，同時(shí)只需要1個(gè)人開(kāi)車(chē)操作，加上2?3個(gè)人做輔助工作即可。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)。

背景技術(shù)

預(yù)制型橡膠跑道就是將預(yù)制型橡膠跑道卷材用聚氨酯膠水粘接在跑道基礎(chǔ)上。傳統(tǒng)對(duì)預(yù)制型橡膠跑道通常采用人工方式鋪設(shè)，對(duì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)跑道（400米）往往需要20來(lái)天時(shí)間才能完成鋪設(shè)工作，并且需要8-10個(gè)人配合才行，而且必需要在有效天氣（晴天）內(nèi)完工。存在工期趕，用工量大，成本高，效率低下的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括：車(chē)體，其特征在于：所述車(chē)體前端設(shè)有噴膠機(jī)構(gòu)、后端設(shè)有卷材鋪設(shè)機(jī)構(gòu)，所述噴膠機(jī)構(gòu)與設(shè)在所述車(chē)體內(nèi)的加壓攪拌機(jī)連接，所述加壓攪拌機(jī)將膠水加壓輸送至所述噴膠機(jī)構(gòu)，所述噴膠機(jī)構(gòu)將膠水噴灑至跑道基面，所述車(chē)體向前移動(dòng)時(shí)，所述卷材鋪設(shè)機(jī)構(gòu)同步放出卷材，使卷材鋪設(shè)于帶有膠水的跑道基面上。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述噴膠機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述車(chē)體前端一側(cè)的Y軸滑軌、設(shè)在所述Y軸滑軌上設(shè)的X軸滑軌、設(shè)在所述X軸滑軌上的至少一根Z軸滑軌，所述Y軸滑軌通過(guò)第一步進(jìn)電機(jī)控制其前后移動(dòng)，所述Z軸滑軌分別通過(guò)第二步進(jìn)電機(jī)、第三步進(jìn)電機(jī)控制其在所述X軸滑軌的上下左右移動(dòng)，所述Z軸滑軌底部設(shè)有噴頭，所述噴頭通過(guò)管路與設(shè)在所述車(chē)體內(nèi)的加壓攪拌機(jī)連接。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述卷材鋪設(shè)機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述車(chē)體的底盤(pán)后端的升降座、設(shè)在所述升降座上的卷材支架、安裝在所述卷材支架上端的卷材滾筒機(jī)構(gòu)以及安裝在所述卷材支架后端邊緣的卷材繃緊機(jī)構(gòu)，所述升降座與所述車(chē)體的底盤(pán)之間設(shè)有第一油缸。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述卷材支架底部設(shè)有至少一根絲桿，通過(guò)所述絲桿與安裝在所述升降座上的絲桿座連接，所述絲桿通過(guò)第一帶輪組件與安裝在所述卷材支架上的第四步進(jìn)電機(jī)連接。

所述卷材滾筒機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置的第一固定軸、第二固定軸以及設(shè)在所述第一固定軸、第二固定軸之間的卷材滾筒，其中所述第一固定軸與安裝在所述卷材支架上的第二油缸連接，所述第二固定軸與安裝在所述卷材支架上的軸承連接、并通過(guò)第二帶輪組件與第五步進(jìn)電機(jī)連接。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述卷材繃緊機(jī)構(gòu)包括龍門(mén)架、安裝于龍門(mén)架上的二根繃緊軸，所述龍門(mén)架固定于卷材支架后端邊緣，其中一根繃緊軸與第六步進(jìn)電機(jī)連接。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述車(chē)體的底盤(pán)上固定有支撐定位板，所述支撐定位板用于對(duì)升降座下降到位后的支撐和定位。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述升降座通過(guò)鉸接軸鉸接在所述車(chē)體的底盤(pán)上，所述鉸接軸上設(shè)有定位齒輪，所述底盤(pán)上設(shè)有與所述定位齒輪定位配合的定位銷(xiāo)。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述X軸滑軌上設(shè)有攝像頭。

所述的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)，其特征在于：所述升降座上設(shè)有攝像頭。

本實(shí)用新型的預(yù)制型橡膠跑道自動(dòng)鋪裝機(jī)優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)機(jī)械化鋪設(shè)，鋪設(shè)速度是傳統(tǒng)人工方式的4-5倍，同時(shí)只需要1個(gè)人開(kāi)車(chē)操作，加上2-3個(gè)人做輔助工作即可。

附圖說(shuō)明